Šaltinis: IFR
Remiantis Tarptautine robotikos federacija, arba IFR, investicijos į automobilių pramonės automatizavimą Europoje išlieka didelės. Bendras įrengtų pramoninių robotų skaičius 2024 m. Siekė 23 000, o tai yra antras geriausias rezultatas per penkerius metus, sakė organizacija šiandien.
„Europos automobilių sektorius yra stipriausia regiono klientų pramonė robotikai“, – sakė Takayuki ITO, IFR prezidentas. „Automobilių gamintojai sudaro maždaug trečdalį kasmetinių gamybos įrenginių Europoje. Kalbant apie automatizavimo veiklą, bendras 23 000 Europos robotų instaliacijų automobilių sektoriuje skaičius viršijo 19 200 vienetų, įrengtų Šiaurės Amerikoje 2024 m.“
Praėjusį mėnesį IFR pranešė, kad JAV automobilių gamintojai taip pat daugiau investavo į automatizavimą. Jis teigė, kad bendros pramoninių robotų įrenginiai automobilių pramonėje padidėjo 10,7%ir 2024 m. Siekė 13 700 vienetų.
Vis dėlto, kol JAV diegia daugiau robotų, ji negamina daugumos jų. Didžioji šių robotų dalis yra iš užsienio. Visame pasaulyje 70% įrenginių gamina keturios šalys: Japonija, Kinija, Vokietija ir Pietų Korėja, sakė IFR.
Šveicarija veda kelią į Europos robotų tankį
Pasauliniu lygmeniu Europos automobilių gamyba yra labai automatizuota, sakė IFR. Šešios žemyno šalys pateko į dešimtuką pasaulio robotų tankio tankio reitingo į automobilių pramonę 2023 m. Šveicarija buvo pirmoje vietoje, o santykis buvo 3876 robotai iki 10 000 gamyklos darbuotojų.
Slovėnija buvo trečioje vietoje, kurioje buvo 1 762 vienetai, Vokietija buvo šeštajame 1 492 vienetais, o Austrija buvo aštuntoji su 1 412 vienetų. Suomija pateko į devintąją vietą su 1 288 vienetais, o „Benelux“ šalys buvo dešimtoje vietoje su 1 132 vienetais.
Be Šveicarijos, visi šie automatikos čempionai buvo ES valstybės narės. Pagrindinis ES27 šalių vaidmuo akivaizdus ne tik automobilių pramonėje, bet ir visuose sektoriuose, sudarantis apie 85% visų regioninių įrenginių 2024 m.
Vokietija, kuri yra viena iš penkių geriausių robotų rinkų pasaulyje, turėjo maždaug 30% visų Europos instaliacijų. Italija sekė maždaug 10%, o Ispanija – apie 6%. 2019–2024 m. Europoje įdiegtų robotų sudėtinis metinis augimo tempas (CAGR) buvo +3%.
https://www.youtube.com/watch?v=fyfdk8uqyou
Kinija mato didelę automatizavimo paklausą automobiliuose
Kinijos nacionalinė robotikos strategija paskatino savo gamybos pramonę iš viso įrengti apie 280 000 vienetų per metus nuo 2021 iki 2023 m. Per 10 metų šalies pasaulinė pramoninių robotų įrenginių dalis išaugo nuo maždaug penktadalio iki daugiau nei pusės viso pasaulio paklausos, sakė IFR.
Be to, robotika ir automatizavimas skverbiasi į visus kinų gamybos lygius. Pavyzdžiui, šalies robotų tankis yra 470 robotų 10 000 darbuotojų gamyboje, tai yra trečias pagal dydį pasaulyje, pranokusi Vokietiją ir Japoniją 2023 m.
Kinija greitai sulėtėja. 2025 m. Kovo mėn. Jos vyriausybė paskelbė planuojanti investuoti beveik 137 milijardus dolerių į robotiką, AI ir inovacijas per ateinančius 20 metų, praneša IFR. Šia iniciatyva siekiama tęsti Kinijos technologijas skatinančią sėkmę gamybos srityje.
Dabar priimate sesijos pateikimus!
