Amiga Flex sukurtas taip, kad būtų pakankamai galingas gamybinei žemės ūkio įrangai. | Kreditas: Bonsai Robotics
Bonsai Robotics šią savaitę FIRA USA 2025 parodoje pristatė savo naują Amiga seriją. Tai yra svarbus įvykis po to, kai liepą įsigijo farm-ng. Bendrovė debiutavo Amiga Flex – pirmąja transporto priemone, kuri buvo visiškai integruota su Bonsai Intelligence, kartu su Amiga Trax ir Amiga Max.
„Kuriame labiausiai prieinamą, pritaikomą autonomijos platformą žemės ūkyje – tokią, kuri dabar sujungia „Bonsai Intelligence“ ir „Amiga“ produktų liniją kaip vieningą sistemą“, – sakė „Bonsai Robotics“ generalinis direktorius Tyleris Niday. „Ši integracija įgalina naują galimybių erą, kai augintojai gali atskleisti autonomijos vertę naudodami mašinų formas, pritaikytas jų konkrečiai aplinkai ir pritaikymui.
Amiga Flex sukurta siekiant sujungti mokslinius tyrimus ir plėtrą su lauko darbais
„Bonsai Robotics“ teigė, kad naujoji „Amiga Flex“ yra patvari, modulinė platforma, sukurta siekiant užpildyti atotrūkį tarp mokslinių tyrimų ir plėtros bei diegimo realiame pasaulyje.
Sukurtas tyrėjams, novatoriams ir įmonėms, tobulinančioms lauko automatizavimą, jis leidžia greitai išbandyti, kartoti ir keisti mastelį. Tai leidžia vartotojams lengvai pereiti iš laboratorijos į lauką, tvirtino San Chosė, Kalifornijoje įsikūrusi įmonė.
Štai naujojo Amiga Flex demonstravimas FIRA 2025:
Maždaug mažo keturračio dydžio „Amiga Flex“ yra pakankamai galingas, kad būtų galima vilkti, nešti ar valdyti padargus, naudojamus atliekant mokslinius tyrimus, žemės ūkį ir dirbant su lengvu dirvožemiu. Jis palaiko tokias užduotis kaip ravėjimas, medžiagų gabenimas, purkštuvų ar žoliapjovių vilkimas ir pasėlių žvalgymas.
Bonsai teigė, kad Amiga Flex taip pat gali turėti jutiklius ir įrankius autonomijos tyrimams, taip padėdamas naujos kartos lauko robotikos ir suvokimo sistemų pagrindą. Jame išvardytos šios funkcijos:
- Bonsai intelektas – Kiekvienas „Flex“ yra aprūpintas skaičiavimo ir jutiklių rinkiniu, kuris užtikrina „Bonsai“ regėjimu pagrįstą autonomiją, suteikdamas protingą navigaciją, suvokimą ir užduočių vykdymą vartotojams, užsisakiusiems programinę įrangą.
- Lauke paruošta važiuoklė – „Tvarus, subalansuotas ir išbandytas realiomis sąlygomis, „Flex“ užtikrina puikų sukibimą, apsaugą ir našumą sudėtingoje vietovėje“, – sakė Bonsai. Bendrovė tvirtino, kad su 800 svarų (362,8 kg) naudingo apkrova, 700 svarų (317,5 kg) keliamuoju pagal CAT 0 trijų taškų sistemą ir 1 600 svarų (725,7 kg) vilkimo galia.
- Keičiama akumuliatoriaus sistema – Sukurta nuolatiniam darbui, „Amiga“ nulinės emisijos elektros energija užtikrina daugiau nei aštuonias valandas vienoje pakuotėje, o greitai keičiamos baterijos leidžia sistemai dirbti visą dieną – tyliai, efektyviai ir reikalaujant minimalios priežiūros.
- Atviros sąsajos – Sukurta jungtimi, „Flex“ palaiko platų jutiklių, padargų ir pasirinktinių integracijų spektrą per atviras API ir standartines maitinimo bei duomenų sąsajas.
Amiga Max ir Amiga Trax skirti darbui bekelėje
FIRA taip pat buvo pristatyti Amiga Max ir Amiga Trax, abu varomi Bonsai Intelligence ir sukurti tam, kad užtikrintų patikimą autonomiją žemės ūkio ir pramonės srityse.
Amiga Trax yra modulinė, mažos prošvaisos transporto priemonė, sukurta vilkti, vilkti ir automatizuoti atšiaurioje lauko aplinkoje. „Bonsai Robotics“ teigė, kad jis užtikrina elektrinį našumą, stabilumą ir sukibimą purškiant, ravėjant, pjoviant ir traukiant lygioje ar nuožulnoje vietovėje. Sistema tinka vynuogynams, cukranendrių vaisiams, daugiamečiams augalams ir darbams ne žemės ūkio srityse.
„Amiga Max“ yra kompaktiškas, didelio našumo žemės ūkio robotas, sujungiantis didelę galią su tiksliu manevringumu, teigė Bonsai. „Max“ gali purkšti, vilkti ir kelti naudojant CAT 1 trijų taškų sistemą. Jis taip pat gali vežti sunkius krovinius ir sudėtingą reljefą, įskaitant lysves ir eilutes, sodus ir ne tik. Galimas hibridinis elektrinis variantas, skirtas 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę.
Štai vaizdo įrašas apie naująjį Amiga Max FIRA 2025:
„Bonsai Intelligence“ supranta aplinką
„Bonsai Robotics“ teigė, kad visos „Amiga“ transporto priemonės yra varomos „Bonsai Intelligence“, jos vizija pagrįstos autonomijos platformos, sukurtos iš dviejų pagrindinių komponentų:
Bonsai autonomija yra regėjimu pagrįsta dirbtinio intelekto sistema, leidžianti mašinoms suvokti aplinką ir veikti savarankiškai.
Bonsai pilotas yra debesimis pagrįsta programa, kurią augintojai gali naudoti planuodami, stebėdami ir valdydami kiekvieną savo savarankiškų operacijų aspektą realiuoju laiku.
Bendrovė taip pat teigė, kad „Bonsai Intelligence“ veikia taip, kaip veikia žmogaus smegenys – mokomasi iš tikrosios patirties, veikiančios realiame pasaulyje. „Bonsai Intelligence“, apmokyta daugiau nei 500 000 akrų plote keliuose žemynuose ir įvairiuose pasėliuose, „suteikia geriausią savo klasėje autonomiją“, – tvirtinama.
Kaip ir patyręs operatorius, Bonsai teigė, kad jo platforma gali lengvai susidoroti su sudėtingomis aplinkomis, įskaitant dulkes, šiukšles ir prastą matomumą.
„Bonsai Intelligence buvo įrodyta komerciniais tikslais visame pasaulyje ir dabar yra mūsų naujoji Amiga serija“, – sakė Niday. „Tai leidžia mums užtikrinti prieinamą, didelio našumo savarankiškumą, kuris veikia įvairiuose laivynuose.
„Nesvarbu, ar atnaujiname esamas mašinas, ar pasirenkame sistemą su „Bonsai“, mūsų platforma susitinka su klientais ten, kur jie yra, ir keičiasi su jais“, – pridūrė jis. “Tai padeda valdyti visą įrangą ir operacijas iš vienos prijungtos platformos bet kuriuo metu ir bet kur.”
