„Hyundai“ pirkti „dešimtis tūkstančių“ Bostono dinamikos robotų

„Boston Dynamics Inc.“ ir „Hyundai Motor Group“ vakar paskelbė apie planus gilinti savo partnerystę, kuri apima „Hyundai“ perkant „dešimtis tūkstančių“ robotų ateinančiais metais. Automobilių gamintojas taip pat padės „Boston Dynamics“ augti, integruojant savo gamybos galimybes su „Boston Dynamics“.

„Hyundai“ teigė, kad ji jau dislokuoja taškus robotus pramoniniam patikrinimui ir numatomai priežiūrai jos patalpose. Seule, Pietų Korėjoje įsikūrusi įmonė planuoja dislokuoti „Atlas“ visose savo gamyklose.

„Bostono dinamika ir robotika AI vaidins lemiamą vaidmenį siekiant grupės tikslo“, – teigė Jaehoon Chang, „Hyundai Motor Group“ pirmininko pavaduotojas. „Fiziniai AI ir humanoidiniai robotai pakeis mūsų verslo kraštovaizdį į kitą lygį. Bendradarbiaudami mes paspartinsime lyderystės robotikos pramonėje procesą.“

Praėjusią savaitę „Hyundai Motor Group“ paskelbė, kad į JAV investuos 21 milijardą dolerių, įskaitant 6 milijardų dolerių investicijas inovacijoms skatinti ir išplėsti strateginę partnerystę su JAV įmonėmis.

Anksčiau šiais metais „Boston Dynamics“ paskelbė apie naujas partnerystes su „Nvidia“, „Google Deepmind“, „Toyota“ tyrimų institutu ir „Sister Company“, „The Robotics & AI“ institutu (RAI), siekiant tobulinti savo robotus.

„Boston Dynamics“ 2024 m. Balandžio mėn. Išleido savo „Atlas“ roboto elektrinę versiją. Tuo metu „Waltham“, Masačusetso valstijoje įsikūrusi įmonė teigė, kad 2025 m. Pradės bandyti „Atlas“ su „Hyundai“ ir kitais pasirinktais partneriais. Atnaujintas kojų robotas pelnė „Boston Dynamics A“ RBR50 robotikos inovacijų apdovanojimą.

Humanoidų lenktynės su realaus pasaulio diegimais

https://www.youtube.com/watch?v=v8uairgqvlc

Kai „Atlas“ oficialiai dirba „Hyundai“ įrenginiuose, „Boston Dynamics“ prisijungs prie nedidelės humanoidinių kūrėjų grupės, pradėjusių komercinę diegimą. Pastaraisiais metais humanoidinių robotų rinka vis labiau išaugo.

2024 m. „GXO“ oficialiai dislokavo „mažą skaitmeninio humanoidų laivyną“ iš „Agility“ robotikos „SpanX“ įrenginyje Gruzijoje. Vėliau „Schaeffler AG“ padarė mažumų investicijas į judrumą ir planavo pirkti skaitmeninius robotus, kuriuos būtų galima naudoti visame savo pasauliniame augalų tinkle. Tai pažymėjo pirmąjį mokamą humanoidinių robotų diegimą.

AI paveikslas taip pat pateikia savo 02 paveikslo sistemą pirmiesiems mokantiems klientams. Nors figūra neatskleidė savo pirmojo kliento tapatybės, bendrovė teigė

Nors ji nepaskelbė jokių mokančių klientų, „AppTronik“ sudarė susitarimus su pramonės lyderiais „Mercedes-Benz“ ir „GXO Logistics“, kad patikrintų savo „Apollo Humanoid“ realaus pasaulio programose.

Anot Goldmano Sachso, iki 2035 m. Pasaulinė humanoidinių robotų rinka galėtų išaugti iki daugiau nei 38 milijardų JAV dolerių. „Boston Dynamics“ teigė, kad ji veiks su „Hyundai“, kad geriau suprastų jo gamybos poreikius ir kur robotai gali padėti automobilių gamintojui padidinti produktyvumą ir efektyvumą.

„Šiandien žymi pagrindinį momentą, nes, atsižvelgiant į savo įsipareigojimą ir palaikymą,„ Hyundai Motor Group “taps didžiausia mūsų klientu“, – sakė Robertas Playteris, „Boston Dynamics“ generalinis direktorius. „Tai padės mums sukurti sėkmingą AI politiką ir taip pat atrakins didelius grupės komercinius ryšius, kad padėtų užmegzti strateginius klientus tokiems produktams kaip„ Stretch “, sudarydami daugialypius susitarimus, kuriuose galime kartu pristatyti robotus, sunkvežimius ir elektrines transporto priemones.“

„Hyundai“ įsigijo „Boston Dynamics“ iš „Softbank“ 2021 m. Už 880 milijonų dolerių.

„Boston Dynamics“ dalijasi „Atlas Insights“ robotikos viršūnių susitikime

Humanoidai bus garsūs „Robotics Summit & Expo“, kuris vyks balandžio 30 ir gegužės 1 d Roboto ataskaita.

Aaronas Saundersas, „Boston Dynamics“ vyriausiasis technologijų pareigūnas, atidarys viršūnių susitikimą „pertvarkymo atlasu: Bostono dinamika apie humanoidų ateitį“. Šio pagrindinio pranešimo metu jis išpakuos „Atlas“ elektrinės versijos plėtrą ir galimybes ir pasidalys įžvalgomis apie buvimo humanoidinės plėtros priešakyje.

„Saunders“ ištirs iššūkius ir galimybes kurti humanoidus realaus pasaulio programoms. Tai taip pat pasiūlys užkulisinius vaizdus, ​​kaip „Hyundai“ ir „Boston Dynamics“ ir toliau skatina robotikos pasienį.

Be „Saunders“ atidarymo pagrindinio pranešimo, pirmąją renginio dieną bus skirta humanoidų būklės grupė kartu su „Ality Robotics“ vyriausiajam technologijų vadovui PRAS Velagapudi; Aaronas Pratheris, „ASTM International“ robotikos ir autonominių sistemų direktorius; ir Al Makke, Schaefflerio inžinerijos direktorius.

Jie ištirs techninius ir verslo iššūkius, formuojančius humanoidų vystymąsi. Panelės taip pat dalinsis įžvalgomis iš ankstyvojo diegimo, nuolatinių pastangų nustatyti saugos standartus ir tai, kas yra horizonte.

„Robotics Summit & Expo“ suburs daugiau nei 5000 kūrėjų, orientuotų į robotų kūrimą įvairioms komercinėms reikmėms. Dalyviai gali įgyti įžvalgos apie naujausias įgalinančias technologijas, geriausią inžinerinę praktiką ir kylančias tendencijas.