Šiuo metu „Guident“ valdo „AUVe Tech“ šaudyklą Pietų Floridoje, valdydamas maršrutą per keturias mylias Vakarų Palm Byče ir vienos mylios maršrutu Boca Raton su savo nuotolinės stebėjimo technologija. | Kreditas: GUDIDENT
„Guident Corp.“ yra svarbiausia autonominio transporto priemonių diegimo partneris, daugiausia dėmesio skiriant patikimam nuotolinio stebėjimo ir kelių tinklų ryšiui. Neseniai generalinis direktorius Haraldas Braunas pateikė išsamią bendrovės strateginės krypčių, technologinių galimybių ir dabartinių operacijų apžvalgą. Neseniai bendrovė paskelbė apie naują partnerystę su Talino, Estijoje įsikūrusio maršrutinių autobusų paslaugų teikėju „Auve Tech Oü“.
„Guident“ kuria ir teikia teleoperaciją kaip paslaugą (TAAS), kurią ji apibūdino kaip autonominių transporto priemonių (AVS) ir robotų pasiūlymą nuo galo iki galo. Pagrindinė TAAS funkcionalumas yra programinės įrangos „Žmogus ir kilpos“ funkcijos iš bendrovės nuotolinio monitoriaus ir valdymo centro (RMCC).
Be to, „Guident“ teigė, kad jos patentuota ypač maža latentinės vaizdo transliacijos platforma suteikia galimybę nuotolinio valdymo operatoriams (RCO) realiu laiku stebėti ir išspręsti bet kokias AVS problemas.
Bendrovė taip pat siūlo ryšio stuburą nuotoliniam stebėjimui ir veikimui. Jo RMCC integruoja tiek antžeminius (4G/5G mobiliuosius tinklus, privačius belaidžius tinklus), tiek nežemiškus (daugialypės orbitos palydovinius žvaigždynus, tokius kaip „Geo“ ir „Leo“/„Starlink“) belaidžiai tinklai.
„Guident“ teigė, kad jos sistema užtikrina visur esantį, visada įjungtą nuotolinį ryšį ir garantuoja pralaidumą, dinamiškai pasirinkdama optimalų kiekvieno naudojimo tinklą, spręsdamas silpnų ar neegzistuojančių mobiliojo tinklo aprėpties problemas.
„Guident“ sistema yra skirta masteliui, leidžiančiai vienam nuotoliniam operatoriui stebėti kelias transporto priemones įvairiose geografinėse vietose. | Kreditas: „AuveTech“
„Guident“ aptaria jos be vairuotojo paslaugą
Roboto ataskaita Neseniai kalbėjosi su „Guident“ generaliniu direktoriumi Haraldu Braunu ir naujai paskirtu vyriausiajam finansininkui Bonnie Boyer apie bendrovės technologijas ir rinkos strategiją.
Kokių tipų transporto priemonių jūs šiuo metu kontroliuojate?
Braun: Dabar turime trijų tipų transporto priemones. Vienas iš jų yra „AUVE Tech“ šaudyklė, kuri veikia.
Vienas yra autobusas Mičigano valstijos universitete. Autobusas gali nešti nuo 30 iki 40 žmonių. Trečioji transporto priemonė yra mobilusis robotas, kurį mes vadiname „Watchbot“, skirta saugumo patruliams.
Ar ant transporto priemonės įdiegiate patentuotą aparatinę įrangą, ar jūs tiesiog naudojate programinės įrangos kodą ant transporto priemonės borto skaičiavimo?
Braun: Taip, mes turime labai mažą aparatūros įtaisą, kurį transporto priemonėje vadiname transporto priemonės teleoperacijos bloku arba VTU. Pagalvokite apie tai kaip modemą, kuris iš vienos pusės gali prisijungti prie visų transporto priemonės ir fotoaparatų jutiklių.
Kita vertus, mes prijungiame pritaikytus ryšio tinklus, kad per šį VTU galėtume nuotoliniu būdu pasiekti visus transporto priemonės valdiklius. Mes turime kelių tinklų ryšį ir daugialypės perdavimo galimybes tarp tinklų-GEO ir LEO, įskaitant „Starlink“.
„Guident“ turi du patentus, susijusius su vaizdo srautų ir duomenų perdavimo duomenimis, ir perjungiant iš orbitų ir antžeminio tinklo. Mes pranešame, kad tarp nuotolinio stebėjimo centro ir transporto priemonės ryšio greitis yra nuo 35 iki 70 milisekundžių. Šis mažas vėlavimas palaiko veiksmingą nuotolinę intervenciją, kai reikia.
https://www.youtube.com/watch?v=yy3r3tggjh8
Bendrovė užtikrina žmones, susijusius su kibernetiniu saugumu
Ar vienas iš jūsų nuotolinių operatorių turėtų tik vieną laivyną po savo domenu, ar jie būtų laiko tarpai tarp skirtingų klientų visoje planetoje ir laiko juostose?
Braun: Mūsų nuotolinio valdymo operatorius gali būti bet kurioje pasaulio vietoje. Mes siūlome visą paslaugą ir pateikiame jums autonominę transporto priemonę su ten esančia programine įranga, jungiama prie mūsų nuotolinio monitoriaus ir valdymo centro, į kurį įeina nuotolinio valdymo operatoriai. Tai yra paslauga nuo galo iki galo.
Panašiai mes parduosime tik savo programinę įrangą ir leisime klientui nustatyti savo nuotolinius operatorius ir operacijų centrą.
Kokius saugumo sertifikatus neseniai „Guident“ gavo už protokolus savo ryšio pagrindu?
Braun: Neseniai „Guident“ gavo ISO 27001 kibernetinio saugumo sertifikatą – pagrindinį žingsnį užtikrinant mūsų operacijų ir partnerių saugumo užtikrinimą. „ISO 27001“ yra pasaulinis standartas, kuriame pateikiama sistema, skirta nustatyti, įgyvendinti, prižiūrėti ir nuolat tobulinti informacijos saugumo valdymo sistemą (ISMS), siekiant apsaugoti organizacijos informacijos turtą.
Mes iš tikrųjų taip pat turime darbuotojų, kurie valdytų šį visą darbo dieną, nuolat tikrina, ar mūsų kontrolė yra įgyvendinta. Tai užtikrina ryšių tarp RMCC ir transporto priemonių lauke tęstinumą, saugumą ir valdymą.
Norite sužinoti daugiau apie robotų, veikiančių lauke, kūrimą ir užmegzti ryšius su šios pramonės lyderiais? Nepraleiskite lauko robotikos trasos 2025 m. Roboversle Santa Klaroje, Kalifornijoje, spalio 15 ir 16 d. Mes surinkome produktų lyderius iš visos pramonės, daugiausia dėmesio skirdami geriausios praktikos ir pramonės įžvalgos, susijusios su lauko robotika.
