Nauji K4 hečbekai, EV4 ir EV9 „Nightfall“ leidimai debiutuoja.
„Kia“ buvo užimta 2025 m. Niujorko automobilių parodoje, pristatydama dvi visiškai naujas transporto priemones ir flagmanų apdailą, skirtą populiariam trijų eilių visapusiškam visureigiui. Visi planuojami debiutuoti 2026 modelio metams.
Niujorko automobilių paroda
K4 hečbekas prisijungs prie „Kia“ K4 sedano kaip prekės ženklo „Gateway“ transporto priemonės. Stilius turi neabejotinai europinę nuojautą, o šis modelis atrodo labiau kaip „šaudymo stabdžio“ vagonas nei tipiškas liukas. Be abejo, labiausiai išsiskiriantis elementas yra galinių durų rankenos, kurios yra integruotos į „C-Pillar“, primenančias dizainą, kurį naudoja dabar diskontuotas „Hyundai Veloster Hechback“ („Kia“ ir „Hyundai“ yra korporatyviniai partneriai).
K4 hečbekas
Hečbeko pavaros pervedamos iš sedano. Tai apima 2,0 litro 4 cilindrų, sukuriančių 147 arklio galių ir 132 svarų pėdų sukimo momentą ir 1,6 litro 4 cilindrų turbokompresoriaus su 190 arklio galių ir 195 svarų pėdų sukimo momentu. Taip pat panašios yra prieinamos saugos ir patogumo funkcijos bei apdailos lygio struktūra, kuri kyla per LX, LXS, EX, GT-Line ir GT-Line Turbo. 2026 m. „Kia K4“ hečbekas planuojama atvykti pas prekiautojus 2025 m. Pabaigoje su kainų nustatymu, kuris bus paskelbtas arčiau to laiko.
EV4 EV
„2026 EV4“ kompaktiškas hečbekas debiutavo Šiaurės Amerikos Niujorke. Tai bus naujas „Kia“ pradinio lygio elektrinis automobilis. Atrodant kaip supjaustyta „EV6“ versija, priekiniame ratų pavara EV4 bus dviejų akumuliatorių dydžių: 58,3 kWh-bazinės šviesos laipsnio ir 81,4 kWh-aukštesnės klasės vėjo ir našumui orientuotų GT linijos apdaila. Numatomi vairavimo diapazonai yra atitinkamai 235 ir 330 mylių. 10–80 procentų įkrovimo būklė užtrunka 29 arba 31 minutes per palaikomą DC greitą įkroviklį. Vairavimas vienkartiniu būdu bus prieinamas naudojant naują „Kia“ „I-Pedal 3.0“ sistemą. EV4 kainos ir prieinamumas turėtų įvykti 2026 m. Pradžioje.
EV9 Nightfall
Galiausiai 2026 m. „Kia EV9 Nightfall“ leidimas yra skirtas pridėti energijos ir prestižą prie prekės ženklo trijų eilių elektrinio visureigio. Ši nauja klasė prideda aukšto blizgesio juodus išorinius apdailos detales ir ratus kartu su juodomis susiuvamomis odinėmis apmušalais. Dviejų variklių varymo sistema išlaiko savo 379 arklio galių reitingą, tačiau „Nightfall“ mato esminį sukimo momento padidėjimą iki 516 svarų pėdų nuo 443. „Kia“ sako, kad tai leis visureigio nuo 0 iki 60 mylių per valandą per 4,5 sekundės. Kainos nebuvo paskelbtos, tačiau „EV9 Nightfall Edition“ pateks į visą 7500 USD federalinį mokesčių kreditą. Jis planuojamas parduoti antrąjį 2025 m. Ketvirtį.
CG sako:
„Kia“ „New York Auto Show“ ekranas buvo signalas, kur prekės ženklas vadovaujasi dizaino, technikos ir jo įsipareigojimo elektrifikavimui. Belieka tik išsiaiškinti, kur naujasis EV4 pateks į kainų skalę; Tikimės, kad tai bus kažkur prieinama daugiau žmonių (darant prielaidą, kad tarifai nesugadins Havoco). „EV9 Nightfall Edition“ yra puikus papildymas pirkėjams, norintiems šiek tiek daugiau pizzazo iš jų važiavimo be dujų. K4 hečbekas taip pat reiškia, kad vidaus degimo variklis dar nėra miręs, ir jis turėtų suteikti tam tikrą sveikinimo konkurenciją mėgstamoms „Honda Civic“ ir „Toyota Corolla“ liukams.
Klausykite „Car Stuff Podcast“
„Kia“: 2025 m. Niujorko automobilių parodos nuotraukos
Spustelėkite žemiau, jei norite pamatyti padidėjusius vaizdus
2025 „Kia K4“: pirmasis nugara
„Consumer Guide Car Stuff Podcast“ epizodas 270: nepageidaujami „CyberTrucks“, „Bezos“ eina paskui „Tesla“, „Pontiac Fiero“ užkulisius
Source link
