Baidu ir Lyftas teigė, kad dėl partnerystės bus didelis šuolis į priekį autonominiame mobilume su Europos motociklininkais. | Šaltinis: Lyft
„Baidu Inc.“ šią savaitę bendradarbiauja su „Lyft Inc.“, kad per „Lyft“ platformą dislokuotų savo „Apollo Go“ autonomines transporto priemones visose Europos rinkose. Pradinis dislokavimas planuojamas Vokietijoje ir JK 2026 m., Laukiant reguliavimo patvirtinimo. Kompanijos per ateinančius metus planuoja planuoti laivyną tūkstančiams transporto priemonių visoje Europoje.
„Mūsų partnerystė su„ Lyft “dislokuoti„ Apollo GO “Europoje, pradedant nuo Vokietijos ir Jungtinės Karalystės, yra svarbus mūsų pasaulinės kelionės etapas“,-teigė Robinas Li, įkūrėjas, „Baidu“ pirmininkas ir generalinis direktorius.
„Šis bendradarbiavimas reiškia mūsų įsipareigojimą padaryti autonominį mobilumą prieinamą visame pasaulyje dirbant su vietiniais partneriais, kurie supranta jų bendruomenes“, – pridūrė jis. „Integruodami pažangiausią„ Baidu “autonominę vairavimo technologiją su„ Lyft “platformos pasiekiamumu ir eksploatavimo patirtimi, džiaugiamės galėdami pateikti saugesnius, ekologiškesnius ir efektyvesnius mobilumo sprendimus daugiau vartotojų.“
2000 m. Įkurtas kaip paieškos sistemų verslas, „Baidu“ teigė, kad siūlo pilną dirbtinio intelekto krūvą iš keturių sluoksnių, įskaitant debesų infrastruktūrą, „Paddlebaddle“ giluminio mokymosi sistemą, sukurtą namuose, jos pačių sukurtus „Ernie“ fondo modelius ir AI programas. Pekine įsikūrusios įmonės mobilumo iniciatyvos apima „Apollo Go“ autonomines važiavimo kliūčių paslaugas ir „Baidu Apollo“ savarankiško vairavimo sistemas, „Xiaodu“ išmaniuosius įrenginius, kuriuos maitina „Dueros Smart Assistant“ ir AI lustai.
„Lyft“ ir „Baidu“ tęsia „Robotaxi“ diegimus
Įkurta 2012 m., „Lyft“ siūlo „Rideshare“, taksi, privačias nuomos transporto priemones, dalijimąsi automobiliais, dviračiais ir motoroleriais Šiaurės Amerika ir Europa. San Francisko įsikūrusi įmonė veikia 11 šalių ir beveik 1000 miestų, ir ji palaiko dviračių dalijimąsi 16 šalių.
„Lyft“ planuoja kitais metais diegti robotaksę Vokietijoje ir JK. Jis valdys „RT6“ transporto priemones su „Baidu Apollo Go“ jutiklių komplektu, 10 sluoksnių saugos atleidimo iš darbo architektūra ir intelektualios sąveikos dizainu. Abi bendrovės teigė, kad glaudžiai bendradarbiaus su Europos reguliavimo institucijomis ir suinteresuotosiomis šalimis, kad užtikrintų, jog transporto priemonės atitinka visus būtinus saugos standartus ir reguliavimo reikalavimus.
Pasauliniu pėdsaku, apimančiu 15 miestų ir kaupiamų važiavimų, viršijančių 11 milijonų, „Apollo Go“ dislokavo daugiau nei 1000 autonominių transporto priemonių (AVS), skirtų važiavimo paslaugų teikimo paslaugoms visuomenei. Įkurta 2000 m., „Baidu“ šiais metais bendradarbiauja su „Uber“, norėdama panaudoti savo „Apollo Go Avs“ „Uber“ platformoje keliose pasaulinėse rinkose už JAV ir žemyninės Kinijos ribų.
„Lyft“ taip pat nėra svetimas „Robotaxi“ erdvėje. 2024 m. Lapkričio mėn. Jis bendradarbiauja su „Mobileye“, kad „Lyft“ tinklą pritrauktų AV. Per šią partnerystę „Lyft“ teigė, kad ji apims „RideShare“ platformą, prieinamą visoms transporto priemonėms, turinčioms „Mobileye“ savarankiško vairavimo technologiją.
Partneriai sutelkia dėmesį į 4 sritis
Bendrovės teigė, kad partnerystė daugiausia dėmesio skiria keturioms pagrindinėms sritims, siekiant pakeisti Europos mobilumą. Pirmasis yra patobulintas AV technologijos diegimas. Baidu teigė, kad „Apollo Go“ tikslais sukurtos visiškai elektrinės RT6 transporto priemonės yra suprojektuotos nuo pat pradžių važiuoti važiuojančiomis važiavimais. Tai pasitelkia „Apollo ADFM“ (autonominio vairavimo fondo modelį) ir šešias kartas realaus pasaulio bandymuose.
Kai bus paleista, „RT6 Rides“ galės važiuoti motociklininkams tiesiogiai per „Lyft“ ekosistemą, siūlant sustiprintas saugos funkcijas ir nuoseklią aptarnavimo kokybę, tvirtino Baidu.
Toliau bendrovės teigė planuojantys dislokuoti AV mastą Europoje. Kai operacijos, apimančios daugiau nei 3000 kv. Km (1 158,3 kv. MI.), Vuhane, Kinijoje, vien tik „Apollo Go“ parodė, kad galimybė mastelį nuo bandymo operacijų iki visiško komercinio dislokavimo didžiosiose didmiesčiuose. Baidu teigė, kad tai sukuria tvirtą pagrindą Europos diegimui.
Bendrovės taip pat planuoja toliau plėtoti savo strateginę partnerystę. „Lyft“ teigė, kad jai priklausys veiklos vertės grandinė ir rinka, o „Baidu“ teikia transporto priemones, technologijos patvirtinimą ir išsamią techninę pagalbą. „Lyft“ teigė, kad šis požiūris grindžiamas savo strategija būti pasirinktu platforma ir laivyno vadovu, nes transporto priemonių savininkai ir technologijų teikėjai mastelio autonominės operacijos.
Galiausiai įmonės teigė, kad tikisi pasiekti Europos rinkos integraciją. „Lyft“ tarnaus kaip pirmasis Baidu Europos „Rideshare“ partneris, naudodamasi „Freenow“, kuris veikia devyniose Europos šalyse ir daugiau nei 180 miestų, įsigijęs AV dislokavimą. „Freenow“ nusistovėjęs buvimas Vokietijoje ir JK kartu su giliais santykiais su vietos reguliavimo institucijomis ir taksi operatoriais yra pagrindinė galimybė diegti šiose prioritetinėse rinkose, sakė Baidu.
https://www.youtube.com/watch?v=wuiuvoto1Scu
