„Saronic“ padidina 600 mln

Autonominės transporto priemonės neapsiriboja robotaktiškai, ir jos tampa būtinos nacionaliniam saugumui. Vakar „Saronic Technologies“ paskelbė, kad uždarė 600 milijonų dolerių C serijos turą, todėl jos vertinimas siekia 4 milijardus dolerių. Bendrovė teigė, kad per septynis mėnesius nuo tada, kai ji pasiekė „vienaragio“ statusą 2024 m. Liepos mėn.

„Amerikos saugumas ir klestėjimas priklauso nuo JAV karinio jūrų laivyno ir mūsų sąjungininkų garantuojamos navigacijos laisvės, o jūrų domenas vis labiau tapo tarptautinių konfliktų ir ekonominės įtakos dėmesiu“, – pažymėjo Saronic. „Likę prieš mūsų priešininkus, dabar atėjo laikas Amerikoje iš naujo išnagrinėti savo istorinę priklausomybę nuo išskirtinių, brangių ir senstančių laivų laivų ir analoginės pramoninės bazės, kuri juos palaiko.

JAV karinis jūrų laivynas teigė, kad jam reikia hibridinio laivyno, integruojant nepilotuojamas sistemas kartu su įgulos platformomis. Saronic teigė, kad daugiausia dėmesio skiriama laivų statybos modernizavimui ir pažangių technologijų ir autonominių sistemų, galinčių išplėsti karinio jūrų laivyno veiklos pasiekiamumą, atgrasyti nuo konfliktų, apsaugoti jūreivius ir turtą, ir būti greitai ir prieinamai gaminti.

Austinas, Teksasas įsikūrusios bendrovės pranešimas buvo paskelbtas po stipraus 2024 m. „Saronic“ taip pat įsigijo 420 000 kv. P. (39 019 kv. M) gamybos įrenginį Austine, surinko 175 mln. USD B serijos finansavimą ir tęsė augimą su JAV vyriausybės klientais.

„Corsair“ yra 24 pėdų. ASV, skirtas pasiekti greitį ir poveikį jūrų ir jūrų pajėgoms. Šaltinis: Saroniškas

Saroniškai pastatyti ASV uosto alfa

Savo naujausiu finansavimu „Saronic“ teigė, kad planuoja pastatyti „Port Alpha“-naujos kartos laivų statyklą, galinčią pristatyti naujas ASV klases tokiu greičiu ir mastu, reikalingu jūrų gynybai. Uostas leis įmonei išplėsti savo ASV parką į vidutinio dydžio ir didelius autonominius laivus.

Saronic tvirtino, kad ji atkreipia dėmesį į JAV laivų statybos pajėgumų spragas ir investuoja į kritinę infrastruktūrą, kad palaikytų JAV kariuomenės hibridinį laivyną.

„Pagrindinis„ Saronic “principas yra tas, kad mes suprojektuojame savo laivus autonomijai iš kilio“,-teigė Dino Mavrookas, „Saronic“ įkūrėjas ir generalinis direktorius. „Mes laikysimės tokio paties požiūrio į„ Port Alfa “, projektuodami laivų statyklą nuo žemės paviršiaus, kad pagamintume greičiu ir mastu, nematytu nuo Antrojo pasaulinio karo“.

„Port Alfa atspindės Amerikos laivų statybos viršūnę-sukuria naujas galimybes šalies laivų statybos darbuotojams, užmezgant viešojo ir privačiojo sektorių partnerystes, siekiant paspartinti augimą, ir skatinti naujoves bei išradingumą esminei pramonei“,-pridūrė jis. „Mes suartinsime šiuos elementus su vienu tikslu: greitai pastatyti autonominių laivų parką Amerikoje, kuris iš naujo apibrėžia jūrų pranašumą ir garantuoja jūrų laisvę ateinančioms kartoms“.

„Saronic“ per pastaruosius dvejus metus investavo į savo mažų ASV gamybos galimybių išplėtimą. „Port Alpha“ remsis prie to pamato ir suprojektuos vandens pakrantės įrenginį aplink pirmojo principo artėjimą prie laivų statybos, sakoma.

Šis požiūris bus sutelktas į neveiksmingumo pašalinimą, darbo srautų optimizavimą ir gamybos sistemos, kuri padidina kokybę, mastelio keitimą ir greitį, sukuria, pasak „Saronic“. Jis teigė, kad naudos procesus ir geriausią praktiką nuo komercinės gamybos „iki iš naujo apibrėžti, kaip laivai statomi autonomijos eroje“.

Užsiregistruokite šiandien, kad sutaupytumėte 40% konferencijų leidimų!

Investuotojai žvelgia į mums hibridinį laivyną

„Elad Gil“ vadovavo „Saronic“ C serijos raundui, kuriame dalyvavo „New Investor General Catalyst“. Su tuo padidėjus, mes investuosime į JAV laivų statybos infrastruktūrą ir bendradarbiausime su federaliniais ir valstijų įstatymų leidėjais, kad sukurtume viešojo ir privačiojo sektorių partnerystę. Kartu mes sukursime naujos kartos laivų statyklą čia, Amerikoje.

„Paskutinius metus JAV gali pablogėti, kad JAV galėtų statyti laivus ir sudaryti pagrindinius šalies poreikius“, – sakė „Gil Capital“ generalinis direktorius Gil. „Džiaugiuosi galėdamas sugrąžinti„ Saronic “ir jos dėmesį į laivų statybos atgaivinimą Amerikoje, kartu kuriant produktus, kad gintų tuos interesus“.

„„ General Catalyst “mūsų misija yra padėti modernizuoti mūsų tautos gynybą ir pramoninį atsparumą“, – pridūrė Paulius Kwanas, „General Catalyst“ generalinis direktorius. „Karo greitis ir ekonomika iš esmės išsivystė, ir keli mūsų pačių komanda iš pradžių matė, kaip nepilotuojamos sistemos tapo tikromis jėgos daugikeliais Afganistane ir kituose konflikto teatruose. Saronic atspindi mūsų jūrinio atsparumo paradigmos poslinkį. “

Taip pat dalyvavo esami investuotojai, įskaitant „A16Z“, „Caffeined Capital“ ir 8vc.

„Kaip„ Palantir “ir„ Addepar “įkūrėjas ir investuotojas į kiekvieną finansavimo turą Andurile, mačiau daug išskirtinių kompanijų ir intensyvių kultūrų“, – sakė Joe Lonsdale, „8VC“ įkūrėjas ir generalinis direktorius. „Saronic eina nuo kojų iki kojų su bet kuria iš šių legendinių kompanijų dėl išskirtinio talento, pastangų intensyvumo ir misijos skatinamos aistros. Mes didžiuojamės, kad nuo 1 dienos palaikėme „Dino“. “

https://www.youtube.com/watch?v=75anq9rttxy