„Scrappy Saab“ pasirodo šiek tiek trumpai.
Šis skelbimas yra neapdorotas „All-CS Report“ automobilio pakabinimo šaldytuve atitikmuo. Ir nors mes vertiname Saabo sąžiningumą, mes nežinome, kokia buvo šio palyginimo prasmė. Nes – patikrinkite patys – atrodo, kad „Volvo“ laimėjo šį pasirodymą.
Paskelbtas 1972 modelio metams, šis „Saab 99“ skelbimas, vienintelis SAAB, parduodamas tais metais JAV, drąsiai lygina 99 su natūraliu ir geografiniu konkurentu Volvo. Šiuo atveju 144.
Ir tiems, kurie nežino, aš suprantu, kad „Saab“/„Volvo“ konkurencija – bent jau Europoje – ne mažiau intensyviai, kad „Chevrolet“/„Ford“ įsitvirtinimai čia, Sate.
Iš šio palyginimo sužinojome, kad „Saab“ yra ne tik mažesnis už „Volvo“, jis yra ne toks galingas, taip pat nestabdomas, gali pasigirti mažiau kamieno vieta ir yra mažiau manevringi. Man tai yra maždaug analogiška pridėti eilutę prie savo gyvenimo aprašymo apie priklausomybę nuo azartinių lošimų ir pirmenybę dirbti nuogas biure.
Dabar „Saab“ pasveiksta – šiek tiek. Slinkite žemyn SAAB gedimų sąrašą ir matote daugybę įspūdingų technologijų funkcijų, kurias tvirtina „Saab“, o ne „Volvo“. Tai apima pageidaujamą vairavimą stelaže ir pinionui, energijos sugeriančias bamperius ir dviejų kanalų stabdžius.
Juokinga, kad dauguma laikotarpio automobilių entuziastų, turinčių apetitą švedų metalui, greičiausiai būtų pasirinkę „Saab“. Nors lėtesnis automobilis, „Saab“ viršutinės kameros variklis laisvai atsigręžė. Be to, SAAB paprastai buvo smagiau vairuoti, su tiesioginiu vairavimu, geresniu tvarkymu ir greičiausiai geresne realaus pasaulio degalų ekonomija. Be to, „Saab“ geriau atrodo.
Kas žino, kodėl „Saab“ skelbimų tipai jautėsi priversti paleisti šį skelbimą? „Volvo“ buvo geriau parduodamas automobilis, todėl galbūt „Saab“ žmonės tiesiog norėjo savo automobilio pokalbyje?
Juokingai, skelbime neužsimenama apie „Saab“ priekinių ratų pavaros išdėstymą-funkciją, kuri automobiliui suteikė aiškų sniego pranašumą ir, be abejo, pranašumą, susijusį su mažo greičio tvarkymu.
Tiesa būti žinoma; Šis redaktorius būtų buvęs nuėjęs su SAAB. Tai yra bendras keistenybė, palyginti su labiau niūriu „Volvo“ pobūdžiu, man pakanka pardavimo taško. Be to, „Saab“ tiesiog atrodo šauniai, o kai jūs perkate ezoterinius Europos mažus automobilius, tai ką nors skaičiuoja.
Klausykite „Car Stuff Podcast“
Sekite Tomą „Bluesky“
1972 Saab 99e nuotraukos
Spustelėkite žemiau, jei norite pamatyti padidėjusius vaizdus
1972 Saab 99e skelbimas
„Saab“ ir „Volvo“
1972 m. Saab 99e
1972 Saab 99e skelbimas
Halifaksas: „Volvo“ pamiršta Šiaurės Amerikos gamykla
„Consumer Guide Car Stuff Podcast“ epizodas 268: „Rivian Going Micro“, „Lexus“ papildinys, įspūdis, automobilių gamintojai ir jūsų asmeniniai duomenys
