„CivNav“ sprendžia darbo jėgos trūkumą saulės energijos ir infrastruktūros pramonėje. Šaltinis: Civ Robotics
Šią savaitę „Civ Robotics Inc.“ pristatė saulės energijos statybai skirtą medžiagų paskirstymo sistemą „CivNav“, naudojančią dirbtinį intelektą mašinų valdymui. „CivNav“ gali supaprastinti logistiką, efektyviai sudėti padėklus ir sukalti polius bei paspartinti statybą, naudodama pažangų planavimą ir darbo eigos segmentavimą, teigė bendrovė.
„Matome, kad į pramonę ateina tikrai įdomios technologijos, kurios padės išspręsti ilgalaikius neefektyvumus“, – teigė „Civ Robotics“ vienas iš įkūrėjų ir generalinis direktorius Tomas Yeshurunas.
„Mums svarbiausia, kad tai būtų paprasta ir prieinama, kad visi darbo vietoje dirbantys žmonės galėtų gauti naudos iš naujovių, nepaisant jų patirties lygio“, – pridūrė jis. „Tęsdami naujų robotikos sistemų kūrimą užtikriname, kad naujovės ir naudotojų patirtis visada dera koja kojon.
Įkurta 2018 m., „Civ Robotics“ sukūrė „CivDots“ – neapkrautus antžeminius automobilius (UGV), kurie žymi tūkstančius koordinačių per dieną dideliems statybos projektams. San Franciske įsikūrusi bendrovė teigė, kad padeda modernizuoti 3 trilijonus dolerių vertės infrastruktūros statybos pramonę, įskaitant saulės energijos fermas, kelius, duomenų centrus, elektrines ir pramonės plėtrą. Liepos mėnesį A serijos finansavimas surinko 7,5 mln.
„CivNav“ vadovauja statybininkams ir transporto priemonėms. Šaltinis: Civ Robotics
„Civ Robotics“ siekia palengvinti saulės energijos logistiką
„Civ Robotics“ teigimu, saulės energijos statybų paklausai ir toliau augant, projektus dažnai stabdo sudėtinga logistika, reikalaujanti nuolatinių pristatymų, dėl kurių aikštelės būna perpildytos dešimčių sunkvežimių. Statybos pramonės srovė Trūksta 500 000 darbuotojų nepadeda, pažymėjo.
„CivNav“ sukurta taip, kad būtų paprasta ir patogi pradedantiesiems, teigė bendrovė. Norėdamas naudotis sistema, operatorius lengvai pritvirtina jutiklio dėžutę ant pasirinkto įrenginio ir įšoka su CivNav planšetiniu įrenginiu rankoje.
Sistema suderinama su bet kokiais šoniniais vairavimo mechanizmais arba teleskopiniais krautuvais ir jau buvo įdiegta Bobcat, Takeuchi, Caterpillar ir John Deere mašinose. Sumontuota „CivNav“ nurodo operatoriui, kur paskirstyti polius, fotovoltinius modulius ir kt. Intuityvi sąsaja leidžia tiksliai įdėti iki 2 colių. tikslumas, užtikrinant, kad kiekvienas planas būtų tiksliai įvykdytas, tvirtino „Civ Robotics“.
„Įvesties failas, kurį naudoja CivNav, yra statybvietės planas“, – sakė Ješurunas Roboto ataskaita. “Kai kurie algoritmai veikia pačiame įrenginyje, o analizė ir įžvalgos yra apdorojamos, kai įrenginys prisijungia.
Kai vartotojai sujungia šią tikslią vietą su GPS įgalintais polių kaltuvais, komandos gali visiškai praleisti matavimo išdėstymą.
„Daugėjant šių GPS palaikančių polių kaltuvų naudojimui, o saulės energijos projektų mastas didėja, poreikis atsisakyti tokių žingsnių kaip statybų kalimas tampa dar svarbesnis“, – sakė „Civ Robotics“. „Tai dar vienas svarbus žingsnis siekiant automatizavimo darbo vietoje, padedantis užpildyti darbo jėgos atotrūkį.
„CivNav“ dirba su „CivDot+“ robotais, AI analytics
Darbo vietos našumo matavimas ir stebėjimas gali būti sudėtingas, todėl „CivNav“ AI analizė automatiškai generuoja kasdienes ataskaitas, pagrįsta realiuoju laiku surinktais duomenimis. Siūlydami išsamias įžvalgas apie produktyvumą, našumą, valandas, nuvažiuotą atstumą ir dar daugiau, vadovai gali geriau rasti kliūtis ir nuolat optimizuoti darbo eigą, kai projektai vystosi, sakė „Civ Robotics“.
Nors „CivNav“ nėra tiesiogiai susijęs su bendrovės „CivDot+“ robotais, jie gali dirbti kartu, sakė Yeshurunas. Tai suteikia visišką autonominę sistemą inžinerijos, viešųjų pirkimų ir statybos (EPC) įmonėms su GPS ant polių kalimo arba be jos.
„Daugelyje projektų diegiami nuo vieno iki dviejų robotų, o didžiausiame projekte – penki lygiagrečiai“, – sakė jis. „Šiuo metu beta versijos testavimuose dalyvauja penkios svetainės.
„Civ Robotics padėjo mums suplanuoti daugiau nei 300 000 taškų trijuose skirtinguose projektuose su CivDots“, – sakė Jasonas Fieldas, BOLDT projekto vadovas. „Kai jie pasidalino su mumis apie „CivNav“ kūrimą, kuris pašalina fizinio taškų išdėstymo poreikį paskirstant krūvą, žinojome, kad turime tai išbandyti. Lauko komanda buvo parduota po savaitės naudojimo; jie paklausė, ar galima ją naudoti kitoms užduotims kitose mašinose.
CivNav dirba su esama saulės kolektorius. Šaltinis: Civ Robotics
