228 serijoje Roboto ataskaita Podcast'as, vedėjai Steve'as Crowe'as ir Mike'as Oitzmanas apibendrina pagrindines savaitės robotikos naujienas.
Thomas Pilz, Pilz GmbH & Co. KG vadovaujantis partneris
Mūsų svečias šioje laidoje yra Thomas Pilzas, Pilz GmbH & Co. KG vadovaujantis partneris – dinamiškas robotų saugos lyderis ir novatorius. Jis prižiūri IT, pirkimus, tyrimus ir plėtrą, kokybės valdymą ir gamybą.
„Pilz“ anksčiau ėjo „Pilz Automation Safety LP“ generalinio direktoriaus pareigas Mičigane ir vadovavo bendrovės veiklai Šiaurės Amerikoje. Jis taip pat prisideda prie kelių techninių ir mokslinių valdybų, įskaitant VDMA ir įvairias mokslinių tyrimų asociacijas automatikos ir mikroelektronikos srityse.
Interviu metu paliečiame dabartines problemas, susijusias su sparčiai besivystančiu robotų kraštovaizdžiu. Renkame Thomaso įžvalgas apie naujas pažangiausias technologijas, tokias kaip tas, kurias kuria 3Laws.
Rodyti laiko juostą
- 0:45 – John Deere ekskavatoriaus demonstracinė santrauka
- 10:21 – Savaitės naujienos
- 33:25 – Thomas Pilz, Pilz GmbH & Co. KG vadovaujantis partneris
Redaktorius ir bendražygis Mike'as Oitzmanas pirmą kartą gauna galimybę valdyti John Deere ekskavatorių. | Kreditas: Roboto ataskaita
Savaitės naujienos
iRobot atsiranda iš 11 skyriaus kaip restruktūrizuota Picea JAV dukterinė įmonė
„iRobot Corp.“ grįžo po bankroto, kai Shenzhen Picea Robotics Co. įsigijo vartotojų robotikos pradininką. „iRobot“ teigė, kad jis atsirado iš anksto supakuoto 11 skyriaus proceso dėka „su geresniu finansiniu pagrindu ir papildomais pajėgumais investuoti į naujos kartos išmaniųjų namų robotiką“.
Praėjusį mėnesį „iRobot“ paskelbė sudariusi restruktūrizavimo paramos sutartį su savo kreditoriumi „Santrum Hong Kong Co.“ ir sutartine gamintoja „Picea“. Bendrovė susidūrė su mažėjančiomis pajamomis, diversifikacijos iššūkiais ir antimonopolinėmis problemomis, dėl kurių buvo pasmerktas jos pasiūlytas „Amazon“ įsigijimas.
Tačiau ji teigė esanti įsipareigojusi ir toliau gaminti ir palaikyti savo milijonų robotų dulkių siurblių parką.
Serve Robotics, kad įsigytų ligoninės logistikos tiekėją „Diligent Robotics“.
„Serve Robotics Inc.“, šaligatvių pristatymo robotų kūrėja, įsigyja „Diligent Robotics Inc.“ už 29 mln. Bendrovės teigė, kad įsigijimas atvers naujų galimybių.
Įsigijus „Diligent“, „Serve Robotics“ pirmą kartą žengia į patalpų aplinką, mobiliąsias manipuliacijas ir sveikatos priežiūros pramonę. Šiuo metu „Diligent“ savo „Moxi“ robotus valdo daugiau nei 25 ligoninėse, kur robotai yra pristatę daugiau nei 1,25 mln. medicininių prekių.
„Serve Robotics“ teigė, kad pastaruosius metus praleido sparčiai didindama pasaulyje veikiančių robotų skaičių ir atlikdama realų darbą. Turėdamas šią patirtį, generalinis direktorius Ali Kashani teigė, kad tikisi panaudoti „Serve“ mastelio keitimo ir gamybos galimybes, kad padėtų „Diligent Robotics“ padaryti tą patį.
„Microsoft Research“ atskleidžia Rho-alpha regėjimo, kalbos ir veiksmų modelį robotams
„Microsoft“ paskelbė „Rho-alpha“ arba „ρα“ – pirmąjį robotikos modelį, sukurtą iš „Phi“ serijos regėjimo kalbos modelių (VLA). Nauji modeliai, sukurti ant Phi, skirti padaryti robotus labiau pritaikomus ir patikimesnius, nurodė bendrovė.
„Rho-alpha verčia natūralios kalbos komandas į valdymo signalus robotinėms sistemoms, atliekančioms dvirankio manipuliavimo užduotis“, – rašė Ashley Llorens, įmonės viceprezidentas ir „Microsoft Research Accelerator“ vykdomasis direktorius. „Jį galima apibūdinti kaip VLA+ modelį, nes jis išplečia suvokimo ir mokymosi būdus, nei paprastai naudoja VLA.
Suvokimui Rho-alpha prideda lytėjimo jutimą, o „Microsoft“ teigė, kad stengiasi įtraukti tokius būdus kaip jėga. Mokydamasi bendrovė teigė, kad „Rho-alpha“ gali nuolat tobulėti pagal žmonių atsiliepimus.
„Microsoft“ teigė, kad ketina bendradarbiauti su robotų gamintojais, integratoriais ir galutiniais vartotojais, kad sužinotų, kaip „Rho-alpha“ ir susiję įrankiai gali padėti jiems mokyti, diegti ir pritaikyti debesyje priglobtą fizinį AI su savo duomenimis.
„Hyundai Motor“ Korėjos sąjunga perspėja dėl humanoidinio roboto plano, įžvelgia grėsmę darbo vietoms
Nors Pietų Korėja yra pirmaujanti pramoninių ir paslaugų robotų taikytoja, ten ir kituose regionuose baiminamasi dėl darbo vietų perkėlimo. „Hyundai Motor Group“ profesinė sąjunga perspėjo automobilių gamintoją nenaudoti robotų humanoidų be jo sutikimo, nes nerimauja dėl „sukrėtimų užimtumo srityje“, pranešė Reuters.
„Hyundai“ yra „Boston Dynamics“ savininkė ir teigė, kad ateinančiais metais planuoja įsigyti „dešimtis tūkstančių“ robotų. Boston Dynamics taip pat bando savo Atlas humanoidą su Hyundai.
