Įkišau šią elektrinę į šaldiklį, kad patikrinčiau, kaip ji teigia – štai kaip ji išsilaikė

Sekite ZDNET: Pridėkite mus kaip pageidaujamą šaltinį „Google“.

Šaltas oras yra ličio baterijų žudikas. Ir kai sakau, kad šaltis gali sunaikinti baterijas, turiu galvoje.

Be tam tikro šildymo, ličio jonų elementai pradeda stengtis tiekti energiją, kai temperatūra nukrenta žemiau 32 °F (0 °C). Temperatūrai pasiekus 5 °F (-15 °C), akumuliatoriaus talpa gali sumažėti 30–40%, atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip akumuliatoriaus amžius ir kokybė. Dėl tokio talpos praradimo gali sugesti įrenginiai, kurie naudojasi šiomis baterijomis.

Situacija dar blogesnė, kai kalbama apie įkrovimą.

Įkraunant ličio jonų baterijas 32 °F (0 °C) arba žemesnėje temperatūroje, dėl proceso, vadinamo ličio dengimu, gali būti padaryta negrįžtama žala. Tai atsitinka, kai ličio metalas nusėda ant akumuliatoriaus anodo paviršiaus, o ne tinkamai absorbuojamas į medžiagą. Geriausiu atveju šis procesas gali sunaikinti akumuliatorių. Blogiausiu atveju tai gali sukelti trumpąjį jungimą ar net gaisrą.

Taip pat: Reikia energijos stovyklavietėje? Ši nešiojama akumuliatoriaus stotis verta kelių dienų

Kiekvieną kartą, kai savo elektrinę veikiate žemoje temperatūroje, jūs iš esmės žaidžiate rusišką ruletę su technine įranga ir savo saugumu.

Bluetti turi sprendimą: Pionierius Naelektrinė, pakeičianti ličio jonų elementus šalčiui atsparia natrio jonų technologija.

Jis tikrai šviečia šaltyje

„Pioneer Na“ išėjimo galia yra 1500 W, o talpa – 900 Wh. Jame yra visi įprasti prievadai ir lizdai, kurių tikitės – keturi 120 V 1500 W kintamosios srovės lizdai, keturi 15 W USB-A prievadai, 100 W USB-C prievadas, 12 V/10 A automobilio lizdas ir net 15 W belaidžio įkrovimo kilimėlis.

Įrenginį galima įkrauti naudojant kintamosios srovės, saulės baterijas arba transporto priemonės 12 V sistemą. Naudodami kintamąją srovę galite įkrauti įrenginį nuo plokščio iki 80% vos per 45 minutes idealiomis sąlygomis ir visiškai įkrauti per mažiau nei valandą.

Kalbant apie talpą, ši elektrinė gali veikti jūsų šaldytuve beveik parą, kelias dienas išlaikyti jūsų Wi-Fi maršruto parinktuvą, įkrauti nešiojamąjį kompiuterį beveik tuziną kartų ir palaikyti elektrinį virdulį valandą ar dvi.

Tai nėra mažas vienetas. 13,4 x 9,7 x 12,5 colio ir 35,3 svaro sveriantis įrenginys yra didelis, didesnis ir sunkesnis nei 1 800 W / 1 024 Wh Bluetti Elite 100 V2 (tai yra 12,6 x 8,5 x 9,8 colio ir sveria tik 25 svarus). Didelė dalis tokio dydžio ir svorio gaunama iš viduje esančių natrio jonų baterijų.

Perėjimas prie natrio jonų akumuliatorių technologijos turi privalumų ir trūkumų. Didžiausias trūkumas yra tas, kad natrio jonų baterijos nėra tokios tankios energijos kaip jų ličio baterijos. Tačiau teigiami aspektai apima mažesnes išlaidas, didesnį saugumą, didesnį tvarumą ir ilgesnį ciklo gyvenimą. Pasak Bluetti, šios baterijos gali atlaikyti 4000 įkrovimo ciklų ir jų tarnavimo laikas yra 10 metų. Svarbiausia, kad jie daug geriau veikia esant užšalimo temperatūrai.

Taip pat: „Aferiy P280“ apžvalga: daugiafunkcė elektrinė, kurią naudočiau avarinei atsarginei kopijai

Šaltomis sąlygomis šios baterijos tikrai šviečia. „Pioneer Na“ elementus galima saugiai įkrauti iki –15 °C (5 °F) temperatūroje ir gali veikti iki –13 °F (-25 °C) šalčio. Nors galia šiek tiek sumažėja esant tokioms žemoms temperatūroms, įrenginys vis tiek gali išlaikyti 80% savo iškrovos pajėgumo. Tai reiškia, kad jis gali tiekti visą 1500 W įrenginiams per kintamąją srovę, o tik viršįtampio arba kėlimo galios palaikymas yra ribotas.

„Pioneer Na“ bandymas

Kad patikrinčiau, kaip „Pioneer Na“ atlaiko šaltį, įdėjau jį į komercinį šaldiklį, nustatytą –12 °F (-24 °C), kad atvėstų. Įrenginys ten išbuvo apie 26 valandas, todėl jis pateko į tą giliai šaltą vietą, bet kai tik ką nors prijungiau, jis veikė nepriekaištingai. Aš netgi išbandžiau jį maitindamas galingą šildytuvą (esantį už šaldiklio), ir jis veikė be jokių problemų.

Taip pat: Išbandžiau dešimtis elektrinių – ši susitvarkė su viskuo, ką aš jai mečiau

Išbandykite tai su savo standartine elektrine – iš tikrųjų nedarykite.

Kai temperatūra svyruoja į kitą pusę, „Pioneer Na“ taip pat turi išmaniąją aušinimo sistemą, leidžiančią veikti net 40 °C (104 °F) temperatūroje.

Bet yra daugiau

Daugumos elektrinių naudojimas yra ribotas, ir aš girdėjau iš daugelio savininkų, kuriems jų elektrinei reikėjo tik tam, kad ji būtų iš dalies arba visiškai iškrauta. Taip atsitinka todėl, kad net kai įrenginiai išjungti, jie vis tiek sunaudoja nedaug energijos. Tai vadinama energijos suvartojimu budėjimo režimu arba tuščiosios eigos režimu ir reikalinga tokioms funkcijoms kaip mygtukų paspaudimų aptikimas, prievadų stebėjimas arba belaidžio ryšio palaikymas.

Nors visada yra gera idėja reguliariai tikrinti ir papildyti elektrinę, Pioneer Na tai daro ne tokią svarbią reikšmę dėl itin mažo, vos 1,5 W energijos suvartojimo budėjimo režimu.

Bluetti tikrai sukūrė Pioneer Na pasirodymą.

ZDNET pirkimo patarimai

Nėra jokių abejonių, kad ličio jonų akumuliatorius tapo varikliu, varončiu tiek daug mūsų prietaisų XXI amžiuje. Daugeliui naudojimo atvejų tai yra tobula technologija. Tačiau yra situacijų, kai geriau tiktų kitokia akumuliatoriaus technologija – viena iš jų yra šalto oro taikymas. Mačiau, kad elektros stotys sugenda šaltyje, todėl tai yra tikra problema.

Taip pat: Geriausios 2026 m. pigios nešiojamos elektrinės: ekspertas išbandė ir peržiūrėjo

The Bluetti Pioneer Na neabejotinai užpildo spragą rinkoje spręsdamas šią problemą. Tai reiškia, kad už šią funkciją mokate kainą – tiek papildomais doleriais, tiek dydžiu, tiek svoriu. Yra mažesnių, lengvesnių, pigesnių ir didesnės galios elektrinių, tokių kaip Bluetti Elite 100 V2 rinkoje.