Judėjimo pokyčiai
Ilgą laiką bemaž 270 metrų ilgio Griunvaldo gatvėje vyko vienpusis automobilių eismas, daugelis vairuotojų savo transporto priemones statė tam nepritaikytose vietose.
Pėstiesiems ir dviratininkams skirta infrastruktūra buvo nepatogi, tačiau dabar visa tai – praeityje: didesnis dėmesys skiriamas einantiems ir besinaudojantiems mikrojudumo priemonėmis.
Kauno miesto savivaldybės vyriausiasis architektas Gedeminas Barčauskas akcentuoja, kad ši gatvė nuolatos išsiskyrė gausiu pėsčiųjų srautu, todėl ją atnaujinant dėmesys skirtas saugiam judėjimui užtikrinti.
Erdvės atgimimas
Gatvės rekonstrukcija prasidėjo nuo požeminių darbų. Atnaujinti šilumos, paviršiniai lietaus surinkimo tinklai.
Sutvarkytoje arterijoje prastos būklės važiuojamąją dalį pakeitė neregiams pritaikyta trinkelių danga. Lygiagrečiai atnaujinti šaligatviai, apšvietimas. Pasirūpinta ir mažąja architektūra – dviračių stovais, suolais, aplink kuriuos įrengti ir lauko akmens grindinio fragmentai.
Artimiausiu metu numatyta pasėti veją, o ateityje erdvę papildyti gėlių vazonais.
Tiek vienoje, tiek ir kitoje Griunvaldo g. pusėse numatytos vietos kavinių terasoms, poilsio erdvėms, mugėms.
Griunvaldo g. atnaujino bendrovė „Kauno tiltai“. Darbų suma – apie 650 tūkst. eurų.
