DeepRoute.ai uždaro 100 mln. USD C1 seriją, vadovaujamą „Great Wall Motor“.

„DeepRoute.ai“ paskelbė apie strateginį C1 serijos finansavimo etapą, kurio metu surinkta 100 mln. USD, vadovaujama Kinijos automobilių gamintojo „Great Wall Motor“. Bendrovė teigė, kad ji planuoja panaudoti finansavimą, kad pagerintų mokslinius tyrimus ir plėtrą pagal „DeepRoute IO“ „nuo galo iki galo“ modelį.

Ji taip pat planuoja plėsti bendradarbiavimą su pasauliniais automobilių gamintojais, ištirti būsimą robotaksi verslą ir remti daugiau dirbtinio intelekto talentų įdarbinimą.

„Automobilių gamintojo strateginė investicija yra reikšmingas mūsų technologijų brandos ir masinės gamybos galimybių pripažinimas“, – teigė Maxwellas Zhou, „DeepRoute.ai“ generalinis direktorius. „Nekantraujame panaudoti šį postūmį, kad padidintume savo pasiekiamumą pasaulio rinkose.

„Tvirtai tikiu, kad autonominis vairavimas yra perspektyviausias būdas pasiekti fizinį AI, ir būsime pagrindiniai žaidėjai kitoje AI eroje“, – pridūrė jis. „Tikimės, kad šioje kelionėje galėsime bendradarbiauti su daugiau partnerių.

DeepRoute.ai taiko technologijas daugiau transporto priemonių

Remiantis šios savaitės „Crunchbase“ duomenimis, „DeepRoute.ai“ iki šiol surinko apie 450 mln. 2021 m. rugsėjo mėn. ji užbaigė savo B serijos 300 mln.

Kinijoje įsikūrusi Šendženo bendrovė teigė, kad ji padarė didelę pažangą – nuo ​​rugpjūčio mėnesio buvo pristatyta apie 20 000 transporto priemonių. Šis impulsas tęsiasi, nes DeepRoute.ai kitais metais planuoja išleisti daugiau nei 10 naujų transporto priemonių modelių, bendradarbiaudama su tam tikrais OĮG klientais.

Be to, naujos kartos „DeepRoute“, paremtas pažangiausiu vaizdinės kalbos veiksmo modeliu, debiutuos kitais metais.

Kreipkitės kalbėti.

Pilnas OEM savarankiškai važiuojantis rinkinys

Skirtingai nuo tradicinės robotaksios, kuri remiasi iš anksto susietais duomenimis ir apsiriboja tam tikromis sritimis, DeepRoute.ai tvirtino, kad jos autonominės transporto priemonės bus labiau keičiamos ir bus ekonomiškiau naudojamos dėl visapusiškos technologijos. Tai leis žmonėms įvairiose šalyse mėgautis naujausių išmaniojo vairavimo technologijų patogumu, pranešė bendrovė.

„DeepRoute-Driver“ portfelį sudaro programinė įranga, techninė įranga ir debesų stebėjimo sistema. DeepRoute.ai jutiklių sintezės technologija gali tiksliai aptikti įvairius objektus, esančius daugiau nei 200 metrų atstumu. Bendrovė teigė, kad ji gali saugiai vairuoti net ir esant blogam orui, naktį ar kitais scenarijais.

• DeepRoute-Tite yra skaičiavimo sluoksnis ir sistemos „smegenys“.
• „DeepRoute-Syntric“ sujungia duomenis iš visų įvairių transporto priemonėje esančių jutiklių, suteikdama įvestį skaičiavimo sluoksniui. DeepRoute.ai gali integruoti naujus jutiklius, atsižvelgdami į transporto priemonės OEM poreikius.
• „DeepRoute-Vision“ yra sistemos vaizdo kamera, o bendrovė sukūrė šią kamerą specifiniams transporto priemonių valdymo poreikiams.
• Debesų stebėjimo sistema, naudojanti 5G ryšį, leidžia nuotoliniams operatoriams stebėti transporto priemonės operacijas ir, kai reikia, gelbėti transporto priemonę.

„DeepRoute-Driver“ sistemą dabar galima įsigyti už 1 000–2 000 USD už transporto priemonę, atsižvelgiant į originalios įrangos gamintojų kiekį. Bendrovė paminėjo OĮG klientus, tarp kurių yra Lincoln, Geely, Ford ir Dongfeng.