Kas buvo „Super Jeep“? | Kasdienis važiavimas

Deja, tai iš tikrųjų negalėjo skristi.

Aš esu specialių leidimų čiulptukas. Bet koks vartojimo produktas, kuris yra neįprastas ir riboto laiko, kurį gali įsigyti tik mano vidinio vartotojo susidomėjimas. Neseniai mano panašiai kenčianti dukra grįžo namo su „Miller Lite Lite“ skonio skonio skardine. Džiaugiuosi, kad bandžiau juos, neskubėdamas turėti daugiau. Vis dėlto nebūčiau miegojęs gerai, kol jų atrinkau. Beje, tai yra daug geriau.

Kas buvo „Super Jeep“?

Specialūs leidimai

Santykinė pastarojo meto Amerikos istorija tiesiogine prasme yra tiek keistų, tiek įtikinamų specialiojo leidimo transporto priemonių, iš kurių daugelis jau seniai pamiršta. Čia yra sąrašas tų retų transporto priemonių, kurias aprėpėme per daugelį metų:

„Buick Lesabre Palm Beach“

„Lincoln Mark Y Designer“ serija (tai yra gana šaunu)

„Nissan Rogue“ „Rogue One“ Ribotas leidimas

„Mercury Cougar Bostonian Edition“

„Volkswagen“ golfas Harlequinas

„CJ-5 Super Jeep“ paketas

„Jeep“ išleido tokią transporto priemonę 1973 m., Kuri yra ir ypatinga, ir šiek tiek neaiški misijoje. Susipažinkite su „Super Jeep“ (SJ). Jei tikite AD, CJ-5, kuriame yra SJ paketas, buvo galintis skraidyti. Patikrinome, pasirodo, kad SJ iš tikrųjų buvo „Landbound“.

Tai yra gėda, nes pakuotėje yra gana įtikinamas parinkčių ir priedų sąrašas. Net jei kelionių oro kelionės nebuvo įtrauktos.

Pakuotė, siūloma tik tarp, buvo „Trumpas Live“, o CJ-5 gamyba su SJ paketu vyko tik nuo tų metų kovo iki liepos.

Super džipo įranga

„Super Jeep“ pakuotės išoriniai bitai buvo grafikos aplikacijos paketas, „Chrome“ priekinis buferis ir juodo plastiko ratų-archa. Buvo pasiūlytos šešios spalvos, įskaitant „Jetset Blue“, „Champagne White“, „Butterscotch Gold“, „Daisy Yellow“, „Vario įdegis“ ir „Fairway Green“. Nors spalvų pasirinkimo greitis nesiūlo jokio skaičiaus, atrodo, kad „Champagne White“ buvo didžiulis mėgstamiausias.

„Super Jeep“ interjero atnaujinimai apėmė dviejų tonų interjerą, minkštą brūkšnį, saulės skydelius ir ritininę juostą. Taip pat buvo keleivio pusės veidrodis, galinių sėdynių diržai ir fiksuotas bagažinės dangtis su atsarginiu padangų laikikliu.

Varikliai

SJ buvo standartinis su „American Motors“ garbingu 258 kubinių colių 6 cilindrų varikliu. Buvo prieinamas 304 colių V8, kaip ir fiksavimo diferencialas.

Kaina

Deja, prarasta informacija apie SJ pardavimo apimtį ir kainą. Kai kuriuose skaičiavimais, bendra produkcija siekia mažiau nei 300 vienetų, o paketo kaina yra apie 500 USD.

Bicentennial

Nors „Jeep“ laiko juosta, SJ, 1976 m. Grįžo SJ. Atrodo, kad „Jeep Brass“ jautė tą raudoną, baltą ir mėlyną šampano spalvos SJ motyvą, kuris puikiai tinka dvejopai. Deja, SJ nebuvo planuojamas visiško gamybos. Vietoj to, buvo pastatyta maždaug dešimt pavyzdžių, kurie dažniausiai buvo naudojami reklaminei veiklai, susijusiai su nacionaline švente. Vienam šaltiniui visi, išskyrus vieną iš 1976 m. SJ, buvo aprūpinti V8 varikliu. Pranešama, kad 6 cilindrų pavyzdį užsakė „American Motors“ darbuotojas ir jis buvo skirtas variklio apsikeitimui su AMC Big 401-cubic colio V8. Ar tai iš tikrųjų nutiko? Kas žino.

Kainos šiandien

Šiandien išvalykite CJ-5 SJ prekybos pavyzdžius už 25 000 USD. Atrodo, kad „Jeep“ yra daug pinigų, nei net negali skristi.

Klausykite „Car Stuff Podcast“

Sekite Tomą „Twitter“

Sekite Tomą „Bluesky“

„Super Jeep“ nuotraukos

Spustelėkite žemiau, jei norite pamatyti padidėjusius vaizdus

„Jeep Wagoneer“: „Vintage“ visureigis, už kurį tiesiog reikia mirti

„Consumer Guide Car Stuff Podcast“ epizodas 273: „Bronco Sport Sasquatch“, savarankiškai vairuojantys „Hondos“, „Tesla Tesla“ perpardavimo vertės