BMW N55 variklis yra žinomas dėl savo veikimo ir efektyvumo balanso.
Tačiau, kaip ir bet kuris variklis, jis turi kur tobulėti.
Šiame straipsnyje apžvelgsiu CTS Turbo BMW N55 Turbo įleidimo vamzdiskuris siūlo daug žadantį patobulinimą, palyginti su standartine OEM dalimi, su geresniu oro srautu, didesne galia ir sumažintu turbo uždelsimu.
Bet ar šis atnaujinimas toks paprastas ir naudingas, kaip atrodo?
Aš asmeniškai sumontavau ir išbandžiau CTS Turbo įleidimo vamzdį BMW M135i, kad pateikčiau jums sąžiningą požiūrį.
Pradėkime!
Apžvalga: CTS Turbo N55 turbo įleidimo vamzdis
Jei esate BMW M135i savininkas arba turite BMW su N55 variklistikriausiai visada ieškote našumo patobulinimų.
Vienas iš tokių atnaujinimų yra CTS Turbo N55 Turbo įleidimo vamzdis:
Išėmus iš dėžutės, jis atrodo ir jaučiasi labai kokybiškai.
Įleidimo vamzdis pagamintas iš tvirto silikono, kuris yra neįtikėtinai patvarus ir šiek tiek lankstus.
Dėžutėje taip pat yra ruošinio aliuminio turbo įvado flanšas ir PCV jungtis, sukurti maksimaliam patvarumui:
CTS Turbo įleidimo vamzdis yra tiesioginis OEM plastikinio įleidimo vamzdžio (dalies numeris 13717602651) pakaitalas:
Skirtingai nuo originalaus vamzdžio, kuris pagamintas iš (trapaus) plastiko, CTS Turbo įleidimo vamzdis turi didesnę 3,35 colio skersmens silikoninę žarną, suporuotą su aukštos kokybės ruošinio aliuminio komponentais.
Padidinus iki 3,35 colio skersmens, pastebimai pagerėjo oro srautas į variklį.
Geresnis oro srautas reiškia, kad jūsų variklis gali lengviau kvėpuoti, dėl to pagerėja galia ir sumažėja turbinos delsa – du aspektai, kuriuos vertina kiekvienas veiklos entuziastas!
Sumontuotas CTS Turbo įleidimo vamzdis variklio skyriuje gali nebūti aiškiai matomas, tačiau tai puikus komponentas, kurį reikia atnaujinti, ypač kai jis derinamas su kitais patobulinimais, pvz., CTS Turbo įsiurbimo komplektas.
CTS Turbo įleidimo vamzdžio montavimas
CTS Turbo įleidimo vamzdžio montavimas mano BMW M135i buvo gana paprastas procesas, tačiau tam reikėjo šiek tiek kantrybės.
Nors idėja pakeisti turbo įleidimo vamzdį atrodo nesudėtinga, realybė gali būti kitokia, ypač dėl ankštų tarpų variklio skyriuje. (Vienas iš nedaugelio didesnio variklio mažesniame automobilyje trūkumų, haha!)
Procesas prasideda nuo oro įsiurbimo vamzdžio pašalinimo, o po to praleidžiamas karterio ventiliacijos vamzdis.
Toliau gali būti sudėtingiausia dalis – atsukti ir nuimti veržlę, kuri pritvirtina įleidimo vamzdį prie turbinos, esančios variklio apačioje. Šiam veiksmui reikia šiek tiek manevruoti su įrankiais uždaroje erdvėje:
Nuėmiau šią veržlę nuo automobilio apačios. CTS Turbo sako, kad tai galima padaryti ir iš viršaus, bet jei įmanoma, rekomenduočiau tai daryti iš apačios.
Nuėmus veržlę, išeina senas įleidimo vamzdis:
Prieš montuodami naują CTS Turbo vamzdį, turėsite surinkti aliuminio jungiamąsias detales ir spaustukus, o tai paprasta ir užtruks vos kelias minutes. Įsitikinkite, kad visos jungiamosios detalės ir spaustukai yra tvirti, kad išvengtumėte oro nutekėjimo.
Tada atsargiai įstatykite CTS Turbo įleidimo vamzdį į vietą. Dėl ankštos variklio skyriaus reikia tam tikrų pastangų, įskaitant traukimą ir stumimą, kad jis būtų tinkamai išlygintas.
Laimei, CTS Turbo įleidimo vamzdis yra lankstus, todėl jį buvo daug lengviau nustatyti į vietą:
Įdėję į vietą, pritvirtinkite įleidimo vamzdį prie turbo, naudodami OEM veržlę.
Man montavimas užtruko apie 1,5 valandos, bet manau, kad investuoti laiką verta, nes gausite naudą!
Patarimas: CTS Turbo paskelbė išsamūs visų jos gaminių montavimo vadovai čia.
6 CTS Turbo įleidimo vamzdžio privalumai
Atnaujinus savo BMW su CTS Turbo įleidimo vamzdžiu, gaunama keletas privalumų.
Štai jų apžvalga:
- Padidėjęs patvarumas ir patikimumas. CTS Turbo įleidimo vamzdžio konstrukcija naudojant tvirtas silikono ir aliuminio jungtis yra reikšmingas OEM plastikinio vamzdžio patobulinimas. Nors oro įsiurbimo sistema neveikia esant dideliam slėgiui, CTS Turbo įleidimo anga sumažina lūžimo riziką ir užtikrina ilgalaikį patikimumą. Tiesą sakant, pašalinimo metu nulūžo mano originalaus plastikinio įleidimo vamzdžio plastikinis spaustukas, o tai rodo, koks jis trapus.
- Padidėjęs oro srautas. Kitas CTS Turbo įleidimo vamzdžio pranašumas yra jo galimybė padidinti oro srautą į turbokompresorių. Didesnis 3,35 colio skersmens vamzdis užtikrina mažiau ribojantį oro srauto kelią, palyginti su siauresniu OEM vamzdžiu. Tai leidžia jūsų BMW laisviau kvėpuoti ir aktyviau reaguoti į droselio įvestis.
- Patobulintas energijos tiekimas. Padidėjus oro srautui užtikrinamas geresnis energijos tiekimas. Variklis gali sugerti daugiau oro, todėl pagerėja galia.
- Sumažintas turbo lagas. Turbo delsa, delsa tarp akceleratoriaus paspaudimo ir turbokompresoriaus, užtikrinančio didesnę galią, gali būti varginantis. CTS Turbo įleidimo vamzdis padeda sumažinti šį vėlavimą, nes užtikrina greitesnį ritės laiką.
- 12 mėnesių garantija. Visiems CTS Turbo gaminiams suteikiama 12 mėnesių garantija dėl gamybos defektų.
- Aiškios montavimo instrukcijos. Labai įvertinau išsamias CTS Turbo montavimo instrukcijas, kurias pateikia ne visi tiuningo dalių gamintojai.
Na, ar yra kokių nors neigiamų dalykų?
Nedaug!
Štai du pagrindiniai dalykai, remiantis mano patirtimi:
- Diegimas nėra toks paprastas, kaip atrodo. Kaip jau minėjau anksčiau, turėsite dirbti ankštose vietose, todėl norint pašalinti seną įleidimo vamzdį ir sumontuoti naują, reikia šiek tiek kantrybės!
- Jokio reikšmingo variklio skyriaus išvaizdos pagerėjimo. Įleidimo vamzdis tikrai nepagerina variklio skyriaus išvaizdos, nes jis yra šiek tiek paslėptas.
Žinoma, šie minusai bus tokie patys su bet kokiu kitu rinkoje esančiu turbo įleidimo vamzdžiu. Tai tik dalies prigimtis!
DUK apie turbo įleidimo vamzdžius
Čia yra daugiau atsakytų į DUK apie turbo įleidimo vamzdžius:
Ar turbo įleidimo vamzdis prideda arklio galių?
Taip, turbo įleidimo vamzdis gali prisidėti prie nežymaus, bet paprastai nepastebimo arklio galių padidėjimo. Tai pagerina oro srautą į turbiną, todėl jūsų variklis geriau ir efektyviau kvėpuoja. Nors arklio galių padidėjimas gali būti nedidelis, tai dažnai yra atnaujinimų, kurie kartu padidina arklio galias, dalis.
Ar jums reikia melodijos turbo įleidimo vamzdžiui?
Paprastai jums nereikia melodijos tik norint sumontuoti turbo įleidimo vamzdį. Šis atnaujinimas daugiausia susijęs su oro srauto gerinimu, o ne variklio oro ir degalų santykio ar kitų parametrų keitimu, kuriems reikėtų derinimo.
Tačiau norint maksimaliai padidinti našumą, ypač jei turite kitų modifikacijų, melodija gali būti naudinga.
Ar turbo įleidimo vamzdis padidins turbo garsą?
Ar verti turbo įleidimo vamzdžiai?
Atsižvelgiant į santykinai mažą kainą, turbo įleidimo vamzdis yra verta investicija, jei norite pagerinti savo transporto priemonės veikimą ir variklio efektyvumą. Tai ypač naudinga, jei planuojate atlikti papildomus atnaujinimus.
Išvada
Jei galvojate šiek tiek patobulinti savo BMW N55, CTS Turbo N55 turbo įleidimo vamzdis gali būti kaip tik tas atnaujinimas, kurio ieškote.
Nors jį įmontuoti į automobilį gali prireikti šiek tiek pastangų, nes variklio skyriuje yra mažai vietos, vėliau gautos privilegijos yra to vertos!
Sumontavus naują įleidimo vamzdį, jūsų variklis kvėpuoja laisviau. Tai reiškia, kad jis greičiau reaguoja, kai paspaudžiate dujas, jaučiasi galingesnis ir ne taip atsilieka – tiesiog jaučiasi labiau užtrauktukas ir smagiau vairuoti.
Galite nepastebėti įleidimo vamzdžio, kai atidarote variklio dangtį, tačiau jis atlieka savo darbą, todėl jūsų automobiliui vairuoti yra daugiau malonumo.
Taigi, jei jums įdomu, ar šis atnaujinimas to vertas, atsakymas yra tvirtas „taip“!
Source link
