Trečiadienį Kauno rajono savivaldybėje lankėsi kolegos iš Klaipėdos rajono. Šios dvi savivaldybės yra vienos sparčiausiai augančių šalyje. Registrų centro duomenimis, Kauno rajone jau gyvena daugiau kaip 120 tūkstančių gyventojų. Klaipėdos rajono savivaldybės mero patarėja Toma Tuzovaitė-Markūnienė tvirtino, kad jų savivaldybė sparčiai artėja prie 80 tūkstančių ribos.
Abiejose savivaldybėse kuriasi jaunos šeimos, todėl kolegos dalijosi patirtimi, kaip sekasi valdyti urbanistinę plėtrą, spręsti žemėtvarkos ir infrastruktūros klausimus.
Bene daugiausiai rūpesčių kelia priemiestinių seniūnijų augimas. „Mūsų savivaldybės turi plėtros problemų, o gyventojų lūkesčiai dideli, todėl bendravimas, apsikeitimas nuomonėmis ir dalijimasis patirtimi yra būdai, padedantys mums žengti į priekį“, – kalbėjo Kauno rajono savivaldybės administracijos direktorius Mantas Rikteris.
Kauno rajono savivaldybės Infrastruktūros plėtros skyriaus vedėja, vyr. inžinierė Eglė Petrauskaitė pasakojo, ką pavyko nuveikti pasitelkus Savivaldybių infrastruktūros įstatymą, kurį Seimas priėmė prieš penkerius metus. 2021 m. Kauno rajono savivaldybės taryba patvirtino infrastruktūros įmokų tarifus, kurie tam tikrose zonose padėjo skatinti plėtrą, o kitose – šiek tiek ją pristabdė. Per penkerius metus savivaldybė sudarė 267 infrastruktūros plėtros sutartis ir surinko daugiau kaip 13 mln. eurų mokesčių, kurie įgalino nutiesti daugiau vandentiekio ir nuotekų tinklų, vietinės reikšmės kelių. Įmokų tarifus planuojama peržiūrėti, atsižvelgus į Bendrojo plano 2 pakeitimus.
Vicemeras Antanas Nesteckis tvirtino, kad į infrastruktūros mokesčių sritį turėtų būti įtrauktas ir lietaus nuotekų tinklų įrengimas. „Žmogus pasistato namą, o po to mums siunčia nuotraukas, iliustruojančias, kad skęsta“, – tokie atvejai, pasak vicemero, labai dažni. Klaipėdos rajono savivaldybės Architektūros ir teritorijų planavimo skyriaus vedėjas Gytis Kasperavičius patvirtino, kad pamario kraštui ši problema taip pat kelia daug rūpesčių.
Kauno rajono savivaldybės Urbanistikos skyriaus vedėjas Mindaugas Kruopis pastebėjo, kad teritorijų plėtrą padeda valdyti ir žinybiniai dokumentai. Kauno rajono savivaldybės taryba pernai patvirtino Kelių plėtros specialųjį planą. Tarybos sprendimu nustatytas parkavimo vietų skaičius prie statomų daugiabučių – vienam butui turi tekti dvi automobilių stovėjimo vietos. Automobilių plovyklas leidžiama statyti ne arčiau kaip 50 metrų atstumu nuo gyvenamųjų pastatų.
Susitikime taip pat diskutuota apie žemėtvarkos problemas: privažiavimus prie sklypų, kelių platinimą, servitutus.
