BNS inf.- Teksto dydis:
- Spausdinti
Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ išbandė puspriekabių gabenimą tarp Kauno ir Kyjivo. Iš Kauno intermodalinio terminalo išvykę traukinys jau pasiekė Kijevą, pranešė „LTG Cargo“.
Bendrovės vadovė Eglė Šimė sako, kad toks vežimas sprendžia vilkikų eilių Lenkijos–Ukrainos pasienyje problemą.
„Dėl itin didelių automobilių spūsčių Lenkijos–Ukrainos pasienyje autotransportu šį atstumą įveikti gali trukti iki dviejų savaičių ar daugiau. Tikimės, kad ateityje krovinio gabenimo geležinkeliu laiką galėsime sutrumpinti dar keliomis dienomis. Tokiu būdu klientams puspriekabes su kroviniu pristatyti galėsime iki trijų kartų greičiau nei šį maršrutą įveikia autotransportas“, – pranešime sakė E. Šimė.
Krovinius Lietuvos teritorijoje gabena „LTG Cargo“, Lenkijoje – antrinė jos įmonė „LTG Cargo Polska“, o Lenkijos ir Ukrainos pasienyje puspriekabės su kroviniais perkraunamos į plačios vėžės ukrainietiškus vagonus ir „Ukrainos geležinkelių“ gabenamos iki Kijevo „Liski“ terminalo. Iš čia kroviniai po šalį galės būti paskirstomi vilkikais.
Anot E. Šimės, maršrutas išbandytas praėjus vos dviem mėnesiams, kai „LTG Cargo“ ir „Ukrainos geležinkeliai“ tarėsi dėl pervežimų: „Nuolat drauge su partneriais ieškome būdų, kaip palengvinti ir prisidėti prie efektyvesnio krovinių judėjimo tarp šalių“.
„LTG Cargo“ teigimu, šiuo maršrutu gali būti gabenami įvairūs kroviniai iš Klaipėdos uosto: trąšos, PET granulės, druska, tuo metu į Lietuvą iš Ukrainos galės būti vežami grūdai, statybinės medžiagos, maistas ir gėrimai.
Šiuo metu „LTG Cargo“ su partneriais krovinius gabena trimis Lietuvą ir Ukrainą jungiančiais maršrutais per Mostyskos–Medykos ir Jagodino–Darohusko ir Izov–Hrubesšovo pasienio punktus, taip daugiausiai pervežami naftos ir žemės ūkio produktai.
Klientams pageidaujant pavieniai kroviniai į Ukrainą gali būti gabenami ir reguliariu maršrutu Kaunas–Slavkovas, o nuo čia plačiąja vėže į Ukrainą, kadangi netoli Katovicų įsikūręs Slavkovo terminalas – svarbus Lenkijos plačiosios vėžės mazgas, sujungiantis geležinkelio linijas tarp Lietuvos ir Lenkijos bei Ukrainos ir Lenkijos.
Galerijos
-
Kalėdinės dekoracijos papuo… -
Pasiruošimas Kalėdoms… -
Studentų eisena Vilniuje… -
Trakų pilyje rastas į sprogm… -
Prie Seimo – protestas dėl … -
Visuomenei atveriamos pakrant… -
D. Dargio dokumentinio serialo… -
Paramos fondo „Rugutė“ ba… -
Rotušės aikštėje pradeda k… -
Kalėdų Senelių sąskrydis V…
-
Oro uostai įdarbino virš 10 patikros specialistų, svarsto ieškoti daugiau
Lietuvos oro uostai svarsto ieškoti daugiau keleivių patikros ir aviacijos saugumo specialistų – bendrovė ieško personalo atrankos įmonės, kuri padėtų atrinkti iki 20 tokių specialistų.
… -
Lietuvos paštas pripažįsta susidūręs su iššūkiais, tačiau tikina, kad siuntų pristatymas gerėjo
Lietuvos paštas pripažįsta praėjusiais metais susidūręs su iššūkiais, pristatant tarptautines siuntas. Visgi šiais metais šios paslaugos rodikliai yra pagerėję, tikina bendrovė, reaguodama į penktadienį Ryši…
-
Lietuvos paštui – 184,5 tūkst. eurų bauda
Ryšių reguliavimo tarnybai (RRT) Lietuvos paštui skyrus beveik 185 tūkst. eurų baudą už pastaraisiais metais prastėjantį pirmenybinių korespondencijos siuntų tarp Europos Sąjungos valstybių siuntimą, įmonė pripažįsta turėju…
-
„LTG Link“ traukiniai nuo gruodžio 10-osios važiuos dažniau
„Lietuvos geležinkelių“ grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ nuo gruodžio 10-osios didina traukinių reisų skaičių tarp didžiųjų šalies miestų, o metų pabaigoje startuos kelionės tarp Vilniaus ir Rygos, pran…
-
„Revolut“ ir „Luminor“ didina kai kurių paslaugų įkainius
Jungtinės Karalystės finansinių technologijų įmonė „Revolut“ 1–2 eurais didina mokamų paslaugų planų kainas, brangs ir kai kurios banko „Luminor“ paslaugos.
… -
Kavos aparatas namuose – kaip išsirinkti?
Gyvename tokiais laikais, kai nuolat skubame, turime begales įsipareigojimų ir stengiamės viską suspėti. Tačiau šiame skubančiame pasaulyje labai svarbu nepamesti savęs, padaryti pauzę ir pasimėgauti maloniomis bei atpalaiduojančiomis akimirk…
-
Dėl įmonės bėdų – bėdos ir žmonėms
Vitės kvartale keliuką ties dviem daugiabučiais namais išardę šilutiškių bendrovės „Kavesta“ darbuotojai nesirodo jau daugiau nei dvi savaites. Statybų aikštelėje stovi palikti sunkvežimiai bei ekskavatorius, at…
-
„Kauno švara“ pradėjo žiemos sezono darbus
Žiema, kuri neišvengiamai sukelia rūpesčių vairuotojams bei pėstiesiems, jau – ne už kalnų. Atsižvelgiant į oro sąlygas, didžiausias rūpestis – užtikrinti saugų eismą. Problemų sukelia net ir tokia temperatūra, kuri svyruoja…
-
Lietuvos pašte – lupikavimo zona?
Šimtus paštininkų atleidžianti valstybinė įmonė Lietuvos paštas nuolat skelbia apie tobulinamą veiklą, bet su ta veikla susiduriantys klientai pastebi chaosą ir lupikavimą.
… -
„Vikonda grupės“ įmonėse dirbantys studentai: darbą bei mokslus derinti ne taip ir sunku
„Vikonda grupės“ personalo direktorė Alina Leonavičienė įsitikinusi, kad jaunimui verta susirasti darbą dar studijuojant: taip jie pasitikrintų, ką yra išmokę, kokių žinių dar galėtų pasisemti ir kuria kryptimi judėti ateityje…
Daugiau straipsnių
