BMW FRM arba Footwell Module valdo įvairias funkcijas, kurias galite naudoti kasdien, daug negalvodami.
Nuo išorinių šoninių žibintų iki elektra valdomų langų ir veidrodžių – FRM modulis užtikrina, kad šios funkcijos veiktų taip, kaip turėtų.
Tačiau, kaip ir bet kuris kitas komponentas, jis nėra apsaugotas nuo problemų.
Šiame vadove paaiškinama, ką veikia FRM modulis, kaip nustatyti, kada jis tinkamai neveikia, ir veiksmai, kurių galite imtis norėdami išspręsti šias problemas.
Ką FRM veikia BMW?
BMW pėdos modulis (FRM) yra valdymo blokas, atsakingas už įvairių komforto ir patogumo funkcijų, susijusių su apšvietimu, langais ir veidrodžiais, valdymą.
FRM modulis veikia skaitydamas duomenis iš įvairių automobilyje sumontuotų jutiklių ir apdoroja duomenis, kad valdytų įvairias funkcijas.
Čia yra jutiklių, prie kurių prijungtas BMW FRM modulis, sąrašas:
- Šviesos jungiklis
- Atbulinės eigos šviesos jungiklis
- Stabdžių žibintų jungiklis
- Pavojaus signalo jungiklis
- Aukščio jutikliai
- Durų kontaktai priekinėse duryse
- Vairuotojo durų jungiklio blokas
- Vairuotojo pusės durų užraktas
Čia yra funkcijų, kurias valdo FRM modulis, sąrašas:
- (Adaptyvūs) priekiniai žibintai
- Galiniai žibintai
- Šoninis apšvietimas
- Numerio lemputė
- Stovėjimo šviesa
- Rūko šviesa
- Avarinės šviesos
- Vidaus prietaisų skydelio žibintai
- Aplinkos apšvietimas
- Priekinė šviesa
- Galinis salono žibintas
- Bagažo skyriaus apšvietimas
- Pirštinių skyriaus apšvietimas
- Apšvietimas kojoms
- Elektra valdomi langai
- Apsauga nuo įstrigimo
- Šoninių veidrodėlių reguliavimas
- Automatinis durų užrakinimas ir atrakinimas
- Posūkių signalai
Pastaba: BMW FRM nėra tas pats modulis kaip BMW DME.
Sugedusio BMW FRM modulio simptomai
Kai FRM modulis pradeda veikti netinkamai, jis gali pasireikšti įvairiais būdais.
Štai keletas bendrų simptomų, kurie gali reikšti, kad jūsų FRM modulyje kyla problemų:
- Durų spynos gedimas. Jei pastebėsite, kad jūsų BMW durų spynos nereaguoja į rakto pakabuko komandas, tai gali būti sugedusio FRM modulio ženklas.
- Signalo šviesos gedimas. Kitas požymis – nereaguojantys posūkio signalai.
- Rūko žibintai ir tolimosios šviesos neveikia. FRM modulis valdo jūsų rūko žibintų ir tolimųjų šviesų veikimą. Jei šios lemputės neužsidega įjungus, tai yra stiprus indikatorius, kad FRM veikia netinkamai.
- Atbulinės eigos, valstybinio numerio ir vidaus žibintų problemos. Jei neveikia atbulinės eigos žibintai, valstybinio numerio žibintai arba vidaus žibintai, kaltininkas gali būti FRM modulis.
- Neveikiantys matuoklio blokų žibintai. Šiuos žibintus taip pat valdo FRM modulis.
- Langai ir elektriniai veidrodėliai neveikia. FRM modulio langų ir elektrinių veidrodžių valdymas reiškia, kad bet koks gedimas gali sukelti problemų.
- Gedimų kodai matuoklių klasteryje. Jūsų BMW diagnostikos sistema gali rodyti gedimų kodus matuoklių klasteryje, jei kyla problemų dėl FRM modulio.
- Aktyvių priekinių žibintų ir automatiškai sulankstomų veidrodėlių problemos. Jei jūsų BMW sumontuoti netinkamai veikiantys aktyvūs priekiniai žibintai arba automatiškai sulankstomi veidrodėliai, tai gali būti dėl sugedusio FRM modulio.
- Vairuotojo durų klaida ir klimato kontrolės problemos. Klaidos pranešimas, nurodantis, kad vairuotojo durys atidarytos, kai jos nėra, arba netvarkingas klimato kontrolės sistemos elgesys taip pat gali būti FRM problemos simptomai.
Ar galite pataisyti FRM modulį?
Jums gali kilti klausimas, ar geriau taisyti, atnaujinti ar pakeisti savo BMW FRM modulį.
Štai ką reikia žinoti:
Jei jūsų BMW FRM modulis yra sugedęs, bet nėra labai pažeistas, remontas yra ekonomiškas pasirinkimas. FRM modulio remonto kaina yra apie 250 USD.
Taisymo procesas apima konkrečios modulio problemos diagnozavimą ir taisymą, įskaitant atsilaisvinusių jungčių litavimą, sugedusių komponentų keitimą arba programinės įrangos atnaujinimą.
Jei jums patinka pagrindinės automobilio priežiūros užduotys, galite patys pašalinti FRM modulį, o tai paprastai užtrunka apie 20 minučių.
Tai leidžia nusiųsti modulį remonto tarnybai, kurią galite rasti internete. Galite tiesiog išsiųsti FRM modulį el. paštu mechanikui, kad jis suremontuotų, o jis jums atsiųs paštu, kai jis vėl pradės veikti.
Tiems, kurie yra ypač praktiški ir planuoja atlikti kelis remonto darbus, įsigyti FRM modulių remonto įrangą yra galimybė.
Tačiau tinkamų įrankių kaina yra apie 1000 USD, o tai nėra pateisinama vienkartiniam remontui.
Jei FRM modulis nepataisomas, galite nusipirkti atnaujintą modulį už maždaug 500 USD arba naują už maždaug 800 USD.
Atminkite, kad atnaujintas arba naujas BMW FRM modulis turi būti užprogramuotas jūsų automobilyje, kad jis tinkamai veiktų.
Kaip nuimti ir pakeisti BMW pėdų modulį?
Štai žingsnis po žingsnio vadovas, kaip pašalinti ir pakeisti BMW FRM modulį:
Pradėkite atjungdami neigiamą akumuliatoriaus gnybtą, kad nesugadintumėte transporto priemonės elektroninių sistemų.
Prieiga prie modulio:
- Po prietaisų skydeliu suraskite tris T20 Torx varžtus ir nuimkite juos, kad pasiektumėte skydelį, slepiantį FRM.
- Švelniai patraukite skydelį žemyn ir tiesiai atgal. Atlikdami šį veiksmą turėsite atjungti keletą jungčių: elektros kištuką kairėje, garsiakalbį ir šviesą. Jei kairėje pusėje priekyje matote nedidelį komponentą, kurį sunku atjungti, atsargiai atitraukite ąselius ir atjunkite jį nuo plastikinio skydelio, o ne per jėgą kištuką.
- Atjungę jungtis, galite visiškai nuimti plastikinę apdailos plokštę.
Tolesnis išmontavimas:
- Nailono apdailos įrankiu pakelkite apdailos plokštę išilgai durų angos. Apačioje pamatysite keturis klipus; atkreipkite dėmesį, kad šie spaustukai gali likti vietoje. Jei taip, prieš sumontuodami skydelį būtinai juos nuimkite.
- Už gaubto atleidimo fiksatoriaus yra Phillips varžtas, kurį reikia nuimti. Taip pat reikia nuimti gaubto atleidimo svirtį, kurią laiko kitas Phillips varžtas. Nuėmus šiuos varžtus, svirtis nuslys nuo sukimosi rankenėlės.
- Nuimdami skydelį, atjunkite bagažinės atlaisvinimo kištuką.
FRM pašalinimas:
- Pats pėdų erdvės modulis tvirtinamas dviem 10 mm plastikinėmis veržlėmis. Nuimkite šias veržles, pakeldami laidus viršutinėje pusėje, kad pasiektumėte viršutinę veržlę.
- Modulis turi tris jungtis su baltomis svirtimis. Kiekviena jungtis turi mažą skirtuką, kurį reikia paspausti norint atleisti svirtį. Patraukite svirtį atgal ir kištukas atsiskirs nuo modulio.
Naujo modulio diegimas:
- Norėdami įdiegti naują FRM, atlikite pašalinimo veiksmus priešingai. Prijunkite kištukus prie modulio, užtikrindami, kad svirtys būtų tvirtai pritvirtintos.
- Vėl pritvirtinkite modulį 10 mm plastikinėmis veržlėmis ir įsitikinkite, kad jis tvirtai užsifiksavo.
- Vėl surinkite plokštes atvirkštine išmontavimo tvarka, įsitikinkite, kad visi varžtai yra priveržti ir visi komponentai yra tinkamai prijungti.
- Vėl prijunkite gaubto atleidimo svirtį ir įsitikinkite, kad apdailos plokštės tvirtai užsifiksavo.
Įdiegę naują modulį, vėl prijunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.
BMW FRM modulio gedimų kodai
Jei naudojate OBDII įrankis, pvz., OBDelevenčia yra gedimų kodai, susiję su BMW FRM moduliu:
- 497F. Pranešimo klaida (būsena, atbulinė pavara, 0x3B0) Dyzelinis elektronikos imtuvas, pėdos modulio siųstuvas
- A3B4. Pranešimas (apšvietimas) Neteisingai, siųstuvas FRM nuolatinis
- A3C1. Pranešimas (FRM pėdos erdvės modulis) Neteisingai imtuvas COMBI, siųstuvas FRM – nuolatinis.
- E72B / E72C. Lango klaida.
Kaip iš naujo nustatyti BMW FRM modulį?
BMW FRM (Footwell Module) nustatymas iš naujo yra procedūra, į kurią daugelis atsižvelgia susidūrę su problemomis.
Paprastai FRM modulio nustatymas iš naujo nėra garantuotas sprendimas jo problemoms išspręsti. Jei modulis veikia netinkamai arba sugenda, atkūrimas neišspręs pagrindinės problemos.
Kai kurie pažangūs OBD2 skaitytuvai turi galimybę sąveikauti su FRM moduliu ir gali bandyti nustatyti iš naujo.
Tačiau nustatymo iš naujo procesas gali būti sudėtingas ir gali prireikti konkrečių veiksmų, kurie skiriasi priklausomai nuo BMW modelio ir FRM versijos.
Daugumai savininkų, ypač neturintiems techninių žinių ar tinkamų įrankių, geriausias būdas yra pasikonsultuoti su specialistais, kurie gali tiksliai diagnozuoti ir išspręsti FRM modulio problemas.
Kodėl sugenda pėdų moduliai?
BMW pėdų moduliai yra labai jautrūs ir gali greitai sugesti.
Štai keletas bendrų priežasčių, kodėl BMW FRM modulis gali sugesti:
- Su baterijomis susijusios problemos. FRM modulis yra jautrus įtampos pokyčiams. Jei akumuliatorius miršta atliekant OBDII nuskaitymą arba jei keičiant bateriją kyla problemų, modulis gali veikti netinkamai. Panašiai, neteisingai užvedus automobilį, gali atsirasti įtampos šuolių, kurie sugadins FRM.
- Korozija ant elektros jungčių. Laikui bėgant elektros jungtys, sujungtos su FRM moduliu, gali surūdyti, ypač jei transporto priemonė yra veikiama drėgmės arba druskos (nuo kelių ar pakrantės aplinkos).
- Vandens infiltracija. Viena iš dažniausių FRM gedimo priežasčių yra vandens infiltracija. Pėdų erdvė gali sušlapti dėl sugedusių langų sandariklių, nesandarių durų sandariklių arba dėl užsikimšusios stoglangio drenažo sistemos. Vanduo gali sukelti trumpąjį jungimą arba koroziją FRM viduje, o tai gali sukelti gedimą.
- Nusidėvėjimą. Kaip ir visi elektroniniai komponentai, FRM modulis turi savo tarnavimo laiką. Laikui bėgant, reguliariai naudojant, modulio komponentai gali susidėvėti ir sugesti. Tai dažniau pasitaiko senesnėse transporto priemonėse arba tose, kurių rida yra didelė.
Išvada
Ar turėjote (ar išsprendėte) kokių nors problemų, susijusių su jūsų BMW pėdos moduliu?
Praneškite mums toliau pateiktuose komentaruose!
About The Author
