„Oxa“ sistemos velka ir gabena prekes uostuose, oro uostuose ar gamybos įrenginiuose, taip pat stebi turtą ir perimetrus saulės fermose ar pramonės įmonėse. Šaltinis: Oxa
Oxa Autonomy Ltd., autonominių transporto priemonių technologijų kūrėja, šį mėnesį uždarė 103 mln. USD D serijos etapą. Bendrovė teigė, kad investicija leis jai daugiau dėmesio skirti pasikartojančių pramoninio vairavimo užduočių automatizavimo komercializavimui.
„Šios investicijos patvirtina mūsų didesnį dėmesį pramoninio mobilumo automatizavimui (IMA), kur kelias į komercinį diegimą plačiu mastu yra aiškiausias ir betarpiškiausias“, – sakė „Oxa“ įkūrėjas ir vyriausiasis technologijų pareigūnas Paulas Newmanas.
„Sostinė padidins mūsų technologijų plėtrą, leisdama mūsų pramonės klientams greičiau gauti naudos iš didelio našumo padidėjimo, mažesnių veiklos sąnaudų ir didesnės darbo saugos“, – pridūrė jis. „Didžiuojamės galėdami kurti pasaulyje pirmaujančias technologijas čia, JK, iš esmės pakeisdami pramonės judėjimą ir įtvirtindami savo, kaip IMA kategorijos lyderio, poziciją visame pasaulyje.
Pramoninė mobilumo automatika, sukurta įvairioms transporto priemonėms
„Oxa Driver“ yra konfigūruojama savaiminio vairavimo programinė įranga, užtikrinanti saugią ir veiksmingą autonomiją, įskaitant suvokimą, samprotavimą ir transporto priemonės valdymą, sakė Oxa. Oksforde (JK) įsikūrusi įmonė naudoja Foundry įrankių grandinę ir generuojamąjį AI, kad apmokytų „Oxa Driver“ kiekvienai naujai kliento svetainei.
„Oxa“ teigė, kad jos technologija gali būti naudojama daugiau nei 20 skirtingų transporto priemonių tipų. Įmonė atnaujina esamas transporto priemones, kurias gamina originalios įrangos gamintojai, naudodama savaeigę programinę įrangą. Šios transporto priemonės gali vilkti, nešti ir stebėti pramoninę aplinką.
„Oxa Reference Autonomy Designs“ (RAD) pateikia išsamius nuoseklaus ir pakartojamo autonomijos integravimo planus, užtikrinančius bendrą sistemos kokybę ir patikimumą.
Bendrovė taip pat siūlo „Oxa Hub“ – debesų paslaugų rinkinį, skirtą „Oxa Driver“ valdomų automobilių parkų valdymui, siūlantį viską nuo nuotolinės pagalbos ir užduočių projektavimo iki API, skirtą pasirinktinai integracijai su esamomis logistikos sistemomis. Ji palaiko teisės aktų laikymąsi naudodama duomenų analizę ir naudojimo stebėjimą.
Be to, „Oxa Hub“ apima darbo vietos žemėlapių sudarymą, skaitmeninį dvynių kūrimą ir priežiūros paslaugas, pvz., kalibravimą.
Be pramoninio vairavimo, „Oxa“ savo technologijas taiko ir viešuosiuose keliuose. 2025 m. rugpjūčio mėn. jis dislokavo „Oxa Driver“ viešajame autobuse Harlanderyje, Šiaurės Airijoje.
„Harlander“ paslauga siūlo elektrinius „eVersum“ autobusus, kurie važiuoja vienos mylios kilpą Belfasto Titaniko kvartale. Iki aštuonių keleivių vežantys maršrutiniai autobusai jungia geležinkelio stotį su augančiu inovacijų rajonu.
Oxa toliau plėtoti programinę įrangą, rinką
Nacionalinis turto fondas iš pradžių skyrė 50 mln. „NVentures“, NVIDIA rizikos kapitalo padalinys, taip pat dalyvavo ture. Taip pat prisidėjo esami akcininkai IP Group, Hostplus ir bp Ventures.
„Oxa“ teigė, kad planuoja panaudoti finansavimą savo fizinei AI ir robotikos technologijoms, įskaitant „Oxa Driver“ konfigūruojamą ir paaiškinamą savaiminio vairavimo programinę įrangą ir „Oxa Foundry“ kūrimo įrankių grandinę, plėtoti. Tai taip pat leis plėstis su Oxa klientais, tokiais kaip DHL, Vantec ir bp.
Finansavimas taip pat paskatins Oxa pasaulinės plėtros planus, strategiškai sutelkiant dėmesį į pagrindines JK, Europos ir Artimųjų Rytų rinkas. Bendrovė teigė, kad šiais metais tikisi užbaigti antrąjį ir paskutinįjį D serijos etapą.
