BNS inf.- Teksto dydis:
- Spausdinti
Susisiekimo ministerija patvirtino europinės vėžės „Rail Baltica“ Panevėžio geležinkelio mazgo sprendinį su tarptautine keleivių stotimi vakarinėje miesto dalyje šalia aplinkkelio bei papildomu miestą kirsiančiu ruožu.
Taip pat numatyta vėžę patraukti arčiau siaurojo geležinkelio – tai leis išsaugoti anksčiau numatytus nugriauti 23 privačius namus, trečiadienį pranešė ministerija.
„Europinę vėžę patraukus arčiau siaurojo geležinkelio būtų išsaugomi į planuojamos vėžės teritoriją patenkantys 23 pastatai Panevėžio rajone. Numatomi sprendiniai bus papildomai vertinami ir tikslinami kitame, konkretizuotų sprendinių, etape“, – pranešime teigė „LTG Infra“ „Rail Baltica“ projektų įgyvendinimo vadovas Mantas Kaušylas.
Pasak jo, bendradarbiaujant su institucijomis rastas kompromisas, kuris išsaugos siaurąjį geležinkelį, o jo teritoriją bus galima panaudoti tiesiant europinę vėžę.
„Diskusijos bus tęsiamos siekiant geriausių sprendimų tiek vietos gyventojams, tiek visai Lietuvai“, – teigė susisiekimo viceministrė Loreta Maskaliovienė.
Pagal patvirtintą alternatyvą netoli Berčiūnų kaimo planuojama krovininė stotis, o šalia Gustonių kaimo – keleivinė stotis. Šioje vietoje taip pat suplanuotas infrastruktūros priežiūros depas, krovinių terminalai, krovos ir karinės technikos aikštelės.
Rugpjūtį kelios dešimtys Panevėžio miesto ir rajono gyventojų buvo išreiškė nepritarimą projekto rengėjų siūlytam geležinkelio mazgo sprendiniui, pagal kurį buvo numatyta nugriauti iki 25 gyvenamųjų namų bei nusavinti sklypus. Dėl to 35 gyventojai savivaldybėms, Seimui, Vyriausybei bei Prezidentūrai išsiuntė raštą ir siūlė rinktis kitą sprendinį, pagal kurį keleivių stotis būtų statoma Gustonyse.
Tuo metu miesto savivaldybės bei regiono verslo atstovai palaikė brangiausią prioritetinę alternatyvą. Jų teigimu, keleivinei stočiai iškilus arčiau miesto centro galėtų augti visas regionas, ateitų papildomų investicijų, būtų plečiamas turizmas.
Be Panevėžio, dar trys tarptautinės „Rail Baltica“ stotys numatomos Vilniuje ir Kaune.
Susisiekimo ministerijos teigimu, visą „Rail Baltica“ projektą sujungiant Baltijos šalis su Europa numatyta užbaigti 2030 metais, o sujungti Lietuvos ir Lenkijos vėžes tikimasi dar 2028 metais.
„Rail Baltica“ sujungs Taliną, Pernu, Rygą, Panevėžį, Kauną, Vilnių ir Varšuvą, Lietuvoje šis ruožas tęsis 392 kilometrus.
-
Baltijos šalyse daugiausiai maistui išleidžia estai, mažiausiai – latviai
Baltijos valstybėse daugiausiai maistui išleidžia Estijos, o mažiausiai – Latvijos gyventojai, rodo „Citadele“ banko užsakymu bendrovės „Norstat“ atliktų atitinkamų sociologinių tyrimų rezultatai.
… -
Seime skinasi kelią idėja apvalinti pirkinių krepšelio sumą
Parlamentinis Biudžeto ir finansų komitetas trečiadienį iš esmės pritarė Lietuvos banko (LB) iniciatyvai apvalinti prekių ir paslaugų krepšelio galutinę sumą ir taip pamažu atsisakyti 1 ir 2 centų monetų.
… -
Kitų metų gynybos biudžete Prezidentūra ir Seimo NSGK nariai pasigedo lėšų divizijai
Kitų metų krašto apsaugos biudžeto projekte nenumatyta lėšų Valstybės gynimo taryboje (VGT) patvirtintam planui Lietuvos kariuomenėje kurti sausumos diviziją, teigia Prezidentūros ir Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto (NSGK) …
-
Aplinkos viceministrė: neplanuojama įvesti atliekų deginimo mokesčio
Lietuvai siekiant perdirbti kuo daugiau atliekų, kol kas neketinama įvesti jų deginimo mokesčio, sako aplinkos viceministrė. Pasak Ramintos Radavičienės, naujo mokesčio poreikio nėra, nes perdirbimas augs pakuočių gamybai naudojant daugiau perdirbti…
-
Bankų asociacija: EK Lietuvos prašys paaiškinimų dėl solidarumo mokesčio
Europos Komisija (EK) nagrinėja Lietuvos bankų asociacijos (LBA) skundą dėl šalyje šiemet įvesto naujo bankų solidarumo mokesčio, pranešė LBA.
… -
Tyrimas: bankrutuojančių įmonių per ketvirtį sumažėjo 20 proc.
Bankrutuojančiomis liepą–rugsėjį Lietuvoje paskelbta 217 įmonių – 20 proc. mažiau nei antrąjį ketvirtį ir 16 proc. mažiau nei pernai tuo pačiu metu, skelbia duomenų analitikos bendrovė „Scorify“.
… -
Eurostatas: metinė infliacija Lietuvoje rugsėjį – žemesnė nei vidutiniškai ES
Suderinta metinė infliacija Lietuvoje rugsėjį buvo žemesnė nei vidutiniškai Europos Sąjungos (ES) šalyse, skelbia Eurostatas.
… -
D. Kreivys: Baltijos šalių izoliuoto darbo bandymas – 2025-ųjų pradžioje
Bendras trijų Baltijos šalių energetikos sistemų izoliuoto darbo bandymas turėtų įvykti 2025 metų vasarį, prieš pat sinchronizuojant tinklus su Vakarų Europa, sako energetikos ministras Dainius Kreivys.
… -
Bijo blogiausio: už mažos vertės būstą – tūkstančiai eurų?
Seime toliau kelią skinasi patobulintas nekilnojamojo turto (NT) mokestis, pagal kurį už būstą tektų mokėti kone visiems. Finansų ministerija tikina, kad mokestis bus nedidelis arba simbolinis. Esą mokestis palies tik tuos, kas gyvena prabangiau, pran…
-
Pasirašyta sutartis dėl beveik 1 mlrd. eurų ES paramos „Rail Balticai“
Europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ projektui skirta dar 928 mln. eurų europinės paramos, pranešė bendra Baltijos šalių įmonė „RB Rail“. Finansavimas skirtas pirmiesiems maždaug 130 km sankasos st…
Daugiau straipsnių